英國(guó)
桑德蘭
Sunderland
出發(fā)地
目的地考文垂
Coventry
兩地距離:322公里(200英里)大概行車(chē)費(fèi)用:£24耗時(shí):3小時(shí)
以上油價(jià)成本以大眾高爾夫1.4L自動(dòng)擋或同等車(chē)型全新車(chē)輛為例耗油費(fèi)5L/100Km
| 桑德蘭 (Sunderland) |
自駕游全程約326.58公里
-
行程約3.39小時(shí)
1. |
從York St向西北行駛,到Middle St |
68 米 |
2. |
繼續(xù)前行,上Cumberland St |
67 米 |
3. |
向左轉(zhuǎn),進(jìn)入St. Mary's Way/A183 |
146 米 |
4. |
從環(huán)島的3出口駛出,繼續(xù)沿St. Mary's Way/A183前行 |
329 米 |
5. |
從環(huán)島的2出口上W Wear St/A1018繼續(xù)沿A1018前行經(jīng)過(guò) 2 個(gè)環(huán)行交叉口 |
1.04 公里 |
6. |
從環(huán)島的2出口上Hendon Rd/A1018繼續(xù)沿A1018前行經(jīng)過(guò) 5 個(gè)環(huán)行交叉口 |
4.90 公里 |
7. |
從環(huán)島的2出口駛出,繼續(xù)沿A1018前行經(jīng)過(guò) 1 個(gè)環(huán)島 |
889 米 |
8. |
從環(huán)島的1出口上Stockton Rd/A1018 |
537 米 |
9. |
從環(huán)島的2出口駛出,進(jìn)入A19匝道,前往Teesside |
1.96 公里 |
10. |
走A19 |
24.31 公里 |
11. |
稍向右轉(zhuǎn),繼續(xù)沿A19前行 |
49.13 公里 |
12. |
繼續(xù)前行,上A168 |
10.80 公里 |
13. |
在交岔路口靠右,按A1(M)/Wetherby指示牌的指示,并入A1(M) |
57.99 公里 |
14. |
繼續(xù)前行,上A1 |
12.17 公里 |
15. |
繼續(xù)前行,上A1(M) (Red House/The South/M18/M1的路標(biāo)) |
12.39 公里 |
16. |
在第 35 個(gè)交叉口,下M18出口,前往Sheffield/M1/Scunthorpe/M180 |
417 米 |
17. |
從環(huán)島的3出口駛出,進(jìn)入M18匝道,前往Sheffield/M1 |
1.02 公里 |
18. |
走M(jìn)18 |
13.87 公里 |
19. |
走M(jìn)1 |
94.94 公里 |
20. |
在第 21 個(gè)交叉口,下M69出口,前往Coventry |
449 米 |
21. |
從環(huán)島的3出口上M69,前往Birmingham/M6/Coventry |
26.40 公里 |
22. |
繼續(xù)前行,上A46經(jīng)過(guò) 2 個(gè)環(huán)行交叉口 |
7.00 公里 |
23. |
從環(huán)島的4出口上London Rd/B4110繼續(xù)沿London Rd前行經(jīng)過(guò) 3 個(gè)環(huán)行交叉口 |
4.27 公里 |
24. |
從環(huán)島的1出口上Short St |
82 米 |
25. |
上匝道,前往A45/City Centre/Ring Road/Birmingham |
158 米 |
26. |
走Ringway St. Johns/A4053繼續(xù)沿A4053前行 |
1.25 公里 |
| 考文垂 (Coventry) |
自駕游行程說(shuō)明:
從英國(guó)桑德蘭到考文垂距離322公里,約200英里,全程需要耗時(shí)3小時(shí),油費(fèi)大約需要£24。
溫馨提示:
桑德蘭在過(guò)去7日內(nèi)油價(jià)最低1.45£/L,最高1.45£/L,
價(jià)格比較有所上升,計(jì)劃在桑德蘭用車(chē)的朋友在規(guī)劃旅游路線時(shí)需要留意燃油成本。
桑德蘭駕車(chē)至周邊城市距離及大概費(fèi)用:(以大眾高爾夫1.4L自動(dòng)擋或同等車(chē)型全新車(chē)輛為例,耗油量5L/100km)
城市 |
公里距離 |
大概費(fèi)用 |
耗時(shí) |
紐卡斯?fàn)?/a> |
20km |
£2 |
22分鐘 |
米德?tīng)査贡?/a> |
46km |
£4 |
34分鐘 |
約克 |
118km |
£9 |
1小時(shí) |
利茲 |
147km |
£11 |
1.5小時(shí) |
布拉德福 |
150km |
£11 |
1.5小時(shí) |
赫爾 |
181km |
£14 |
2小時(shí) |
哈德斯菲爾德 |
183km |
£14 |
2小時(shí) |
謝菲爾德 |
198km |
£15 |
2小時(shí) |
普雷斯頓 |
197km |
£15 |
2小時(shí) |
愛(ài)丁堡 |
193km |
£15 |
2小時(shí) |
曼徹斯特 |
219km |
£16 |
2小時(shí) |
諾丁漢 |
247km |
£18 |
2.5小時(shí) |
斯特林 |
252km |
£19 |
3小時(shí) |
格拉斯哥 |
268km |
£20 |
2.5小時(shí) |
利物浦 |
268km |
£20 |
2.5小時(shí) |
萊斯特 |
288km |
£21 |
3小時(shí) |
切斯特 |
280km |
£21 |
3小時(shí) |
鄧迪 |
296km |
£22 |
3.5小時(shí) |
特倫特河畔斯托克 |
297km |
£22 |
3小時(shí) |
彼得伯勒 |
310km |
£23 |
3小時(shí) |
伯明翰 |
314km |
£23 |
3小時(shí) |
伍爾弗漢普頓 |
319km |
£24 |
3小時(shí) |
考文垂 |
322km |
£24 |
3小時(shí) |
北安普頓 |
341km |
£25 |
3.5小時(shí) |
德福 |
337km |
£25 |
3.5小時(shí) |
劍橋 |
361km |
£27 |
3.5小時(shí) |
米爾頓凱恩斯 |
367km |
£27 |
3.5小時(shí) |
貝德福德 |
360km |
£27 |
3.5小時(shí) |
阿伯丁 |
399km |
£29 |
4.5小時(shí) |
盧頓 |
392km |
£29 |
4小時(shí) |
|
城市 |
公里距離 |
大概費(fèi)用 |
耗時(shí) |
諾里奇 |
405km |
£30 |
4.5小時(shí) |
哈洛 |
413km |
£30 |
4小時(shí) |
牛津 |
401km |
£30 |
4小時(shí) |
沃特福德 |
418km |
£31 |
4小時(shí) |
斯溫頓 |
454km |
£33 |
4.5小時(shí) |
斯勞 |
448km |
£33 |
4.5小時(shí) |
巴西爾登 |
449km |
£33 |
4.5小時(shí) |
科爾切斯特 |
450km |
£33 |
4.5小時(shí) |
倫敦 |
444km |
£33 |
4.5小時(shí) |
雷丁 |
445km |
£33 |
4.5小時(shí) |
伊普斯維奇 |
444km |
£33 |
4.5小時(shí) |
因弗內(nèi)斯 |
448km |
£33 |
5小時(shí) |
布里斯托爾 |
464km |
£34 |
4.5小時(shí) |
克羅伊登 |
460km |
£34 |
5小時(shí) |
新港 |
474km |
£35 |
4.5小時(shí) |
吉爾福德 |
477km |
£35 |
4.5小時(shí) |
貝辛斯托克 |
472km |
£35 |
5小時(shí) |
紹森德 |
470km |
£35 |
4.5小時(shí) |
梅德斯通 |
485km |
£36 |
5小時(shí) |
湯布里奇 |
486km |
£36 |
5小時(shí) |
巴斯 |
483km |
£36 |
5小時(shí) |
加的夫 |
498km |
£37 |
5小時(shí) |
南安普敦 |
508km |
£37 |
5小時(shí) |
樸茨茅斯 |
536km |
£39 |
5.5小時(shí) |
約維爾 |
531km |
£39 |
5.5小時(shí) |
伯恩茅斯 |
551km |
£40 |
5.5小時(shí) |
布萊頓 |
545km |
£40 |
5.5小時(shí) |
??巳?/a> |
579km |
£42 |
5.5小時(shí) |
托基 |
610km |
£45 |
6小時(shí) |
普利茅斯 |
647km |
£47 |
6.5小時(shí) |
特魯羅 |
730km |
£53 |
7.5小時(shí) |
|
溫馨提示:
考文垂在過(guò)去7日內(nèi)油價(jià)最低1.44£/L,最高1.44£/L,
價(jià)格比較有所上升,計(jì)劃在用車(chē)的朋友在規(guī)劃旅游路線時(shí)需要留意燃油成本。
考文垂駕車(chē)至周邊城市距離及大概費(fèi)用:(以大眾高爾夫1.4L自動(dòng)擋或同等車(chē)型全新車(chē)輛為例,耗油量5L/100km)
城市 |
公里距離 |
大概費(fèi)用 |
耗時(shí) |
伯明翰 |
35km |
£3 |
28分鐘 |
萊斯特 |
39km |
£3 |
32分鐘 |
北安普頓 |
53km |
£4 |
39分鐘 |
伍爾弗漢普頓 |
55km |
£5 |
43分鐘 |
米爾頓凱恩斯 |
79km |
£6 |
51分鐘 |
諾丁漢 |
81km |
£6 |
1小時(shí) |
德福 |
81km |
£6 |
54分鐘 |
牛津 |
92km |
£7 |
1小時(shí) |
盧頓 |
104km |
£8 |
1小時(shí) |
特倫特河畔斯托克 |
102km |
£8 |
1小時(shí) |
斯溫頓 |
108km |
£8 |
1小時(shí) |
彼得伯勒 |
108km |
£8 |
1小時(shí) |
貝德福德 |
98km |
£8 |
1小時(shí) |
雷丁 |
135km |
£10 |
1.5小時(shí) |
劍橋 |
130km |
£10 |
1小時(shí) |
沃特福德 |
130km |
£10 |
1小時(shí) |
斯勞 |
144km |
£11 |
1小時(shí) |
布里斯托爾 |
149km |
£11 |
1.5小時(shí) |
謝菲爾德 |
143km |
£11 |
1小時(shí) |
切斯特 |
157km |
£12 |
1.5小時(shí) |
貝辛斯托克 |
162km |
£12 |
1.5小時(shí) |
倫敦 |
155km |
£12 |
1.5小時(shí) |
曼徹斯特 |
167km |
£13 |
1.5小時(shí) |
新港 |
170km |
£13 |
1.5小時(shí) |
哈洛 |
168km |
£13 |
1.5小時(shí) |
巴斯 |
168km |
£13 |
1.5小時(shí) |
利物浦 |
185km |
£14 |
1.5小時(shí) |
哈德斯菲爾德 |
182km |
£14 |
2小時(shí) |
巴西爾登 |
190km |
£14 |
1.5小時(shí) |
吉爾福德 |
185km |
£14 |
1.5小時(shí) |
利茲 |
190km |
£14 |
2小時(shí) |
|
城市 |
公里距離 |
大概費(fèi)用 |
耗時(shí) |
克羅伊登 |
186km |
£14 |
2小時(shí) |
加的夫 |
194km |
£14 |
2小時(shí) |
約克 |
208km |
£15 |
2小時(shí) |
普雷斯頓 |
200km |
£15 |
2小時(shí) |
南安普敦 |
198km |
£15 |
2小時(shí) |
布拉德福 |
203km |
£15 |
2小時(shí) |
約維爾 |
217km |
£16 |
2.5小時(shí) |
伊普斯維奇 |
214km |
£16 |
2小時(shí) |
紹森德 |
210km |
£16 |
2小時(shí) |
湯布里奇 |
234km |
£17 |
2小時(shí) |
樸茨茅斯 |
226km |
£17 |
2小時(shí) |
梅德斯通 |
226km |
£17 |
2小時(shí) |
諾里奇 |
226km |
£17 |
2小時(shí) |
赫爾 |
222km |
£17 |
2小時(shí) |
科爾切斯特 |
234km |
£17 |
2小時(shí) |
伯恩茅斯 |
242km |
£18 |
2小時(shí) |
布萊頓 |
253km |
£19 |
2.5小時(shí) |
|
| 托基 |
296km |
£22 |
3小時(shí) |
普利茅斯 |
332km |
£24 |
3小時(shí) |
桑德蘭 |
323km |
£24 |
3小時(shí) |
| 特魯羅 |
416km |
£30 |
4小時(shí) |
愛(ài)丁堡 |
497km |
£36 |
5小時(shí) |
格拉斯哥 |
495km |
£36 |
4.5小時(shí) |
斯特林 |
518km |
£38 |
5小時(shí) |
鄧迪 |
594km |
£43 |
6小時(shí) |
貝爾法斯特 |
616km |
£45 |
8小時(shí) |
阿伯丁 |
697km |
£51 |
7小時(shí) |
因弗內(nèi)斯 |
748km |
£54 |
7小時(shí) |
|