在東京UDX中心還車的時(shí)候，有個(gè)戴眼鏡的小伙子，雖然語(yǔ)言不通也感受得到他的熱誠(chéng)，跑前跑后幫我們協(xié)調(diào)。

還車時(shí)趕上臺(tái)風(fēng)，成田機(jī)場(chǎng)網(wǎng)點(diǎn)專車送回到出發(fā)層。

回復(fù)快，準(zhǔn)確，消除疑問(wèn)

1提前下單。我們?cè)谂R出發(fā)前一天夜里才騰出時(shí)間訂車，幾個(gè)大的租車網(wǎng)站無(wú)奈不是網(wǎng)頁(yè)打開(kāi)極慢，就是目標(biāo)城市沒(méi)有車了，沒(méi)想到通過(guò)租租車app下單，還額外打了8折。后來(lái)在日本臨時(shí)決定，在還車點(diǎn)又再租了兩天，就沒(méi)有折扣了。

Tips：租租車秒回郵件。凌晨4點(diǎn)下的訂單（備注咨詢是否有嬰兒座椅），早上7點(diǎn)接到回復(fù)。

2要上全險(xiǎn)。全險(xiǎn)的價(jià)格大約每天多100塊錢，這點(diǎn)錢不能省，車技再好，初到右舵駕駛位置的地區(qū)更須時(shí)刻警醒，更何況東京市區(qū)內(nèi)小“胡同”多，行人自行車機(jī)動(dòng)車“混”行，路邊的保護(hù)欄都小模小樣的容易忽視，老司機(jī)馬失前蹄也是有的。上了全險(xiǎn)，還車時(shí)妥妥的瀟灑，交鑰匙就行。

3東京停車費(fèi)要算計(jì)。在箱根伊豆這種郊區(qū)一般都有大塊的“無(wú)料（免費(fèi)滴）”停車場(chǎng)，帶著這種認(rèn)知到了東京就狠刺激了。我們第一晚加第一天的停車費(fèi)是5000多日元。第二晚我們就漲心眼了，精打細(xì)算降到了2000日元。


Tips：停車場(chǎng)收費(fèi)不統(tǒng)一。即使緊鄰的幾個(gè)停車場(chǎng)，收費(fèi)也有差別。最小計(jì)時(shí)單位，計(jì)時(shí)單價(jià)，優(yōu)惠時(shí)段，優(yōu)惠收費(fèi)封頂都可能不同。

4不是每個(gè)取車點(diǎn)都有etc。之前看說(shuō)明要和租車行要etc，但可能我們?nèi)≤圏c(diǎn)比較偏車行并沒(méi)有。所以我們只能走“一般”通道，要帶夠現(xiàn)金交路費(fèi)。不僅高速路要交費(fèi)，有的景區(qū)內(nèi)山路，過(guò)橋，隧道都可能涉及收費(fèi)。東京市內(nèi)快速路3公里一千多日元。想想還是咱八高實(shí)惠。

5還車要把油加滿，不用洗車。日本加油站普遍都是無(wú)人管理的，可以信用卡或者現(xiàn)金，穩(wěn)妥點(diǎn)還是要準(zhǔn)備現(xiàn)金，實(shí)在整不懂就請(qǐng)路人幫忙。我們第一次加油拜托了兩位日本大叔，一位幫我們加油，加滿后又一位幫我們?cè)赼tm機(jī)上找錢。特別是之前幫我們加油的大叔，可能因?yàn)槲覀兇虿?，忘記取回atm機(jī)上找回的現(xiàn)金了，心里真的很過(guò)意不去，再次感謝，祝福他。第二位大叔也很贊，他看到atm機(jī)上有現(xiàn)金，交到了加油站的值班室，轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)又幫我們掛槍，打印小票，去atm掃描小票退錢找零。

6沒(méi)有攝像頭。我們?cè)谟辛系缆飞希蛘呖焖俾飞?，地面上?biāo)的車速50，我們就老老實(shí)實(shí)按照50開(kāi)，后面壓了一堆車，路過(guò)一個(gè)可以超車的彎道他們才沖上來(lái)以起碼80的速度絕塵而去，難道他們不怕超速被拍嗎？到了東京問(wèn)房東才知道，沒(méi)攝像頭，基本靠自覺(jué)，警察偶爾會(huì)設(shè)卡你也能看出來(lái)，日本采取區(qū)間限速，如果開(kāi)的快了，到休息站休息一會(huì)兒，速度就平均了。

7山路開(kāi)車少有路燈，偶爾發(fā)現(xiàn)會(huì)車時(shí)，很遠(yuǎn)就關(guān)掉遠(yuǎn)光。山路比較窄，但經(jīng)常有緩沖區(qū)，可以停2-3輛車，我發(fā)現(xiàn)有卡車爬山比較慢，就會(huì)主動(dòng)開(kāi)到緩沖區(qū)停下，讓后面的車通過(guò)，超過(guò)去的車會(huì)打雙閃感謝。

8并線一定打燈，沒(méi)有看到竄來(lái)竄去開(kāi)快車的，并線會(huì)提前很遠(yuǎn)打燈示意。在高速路上，如果有車要從主路下去，一般會(huì)提前1-2公里車少時(shí)就并線到慢車道，前面遇到車多也可以從容排隊(duì)到出口。輔路要上主路的車，不會(huì)急加速超到主路行駛的車前，有時(shí)車多交錯(cuò)并線后，匯流進(jìn)來(lái)的前車會(huì)打雙閃表示下。

9十字路口轉(zhuǎn)向燈。日本右轉(zhuǎn)是大彎，“停車待轉(zhuǎn)區(qū)”和國(guó)內(nèi)不一樣。當(dāng)紅燈時(shí)，就在路口停車，變綠燈時(shí)通過(guò)。變綠燈右轉(zhuǎn)車輛要等對(duì)方直行車輛，如果沒(méi)過(guò)去也不用擔(dān)心，信號(hào)燈變成紅燈時(shí)，會(huì)單獨(dú)再給右轉(zhuǎn)向綠燈通過(guò)。

10在路口地面上經(jīng)常有寫“止XX”字樣的，要完全停車并做出左右看的動(dòng)作。沒(méi)有紅綠燈的地方，機(jī)動(dòng)車避讓行人和非機(jī)動(dòng)車，日本的行人真的不會(huì)“躲車”，都是按自己的節(jié)奏過(guò)馬路。雙方都是機(jī)動(dòng)車，直行慢車隊(duì)伍發(fā)現(xiàn)有車要轉(zhuǎn)大彎，也會(huì)讓行，轉(zhuǎn)彎車輛司機(jī)會(huì)招手感謝。

11GPS導(dǎo)航可以用電話號(hào)碼查找。機(jī)場(chǎng)的租車點(diǎn)和還車點(diǎn)不同，用MAPCODE比較準(zhǔn)確，找不到的地方還可以輸入經(jīng)緯度導(dǎo)航。

12成田機(jī)場(chǎng)還車不在航站樓。我們先把行李放到航站樓，再開(kāi)車到附近的還車點(diǎn)。Nissan租車又開(kāi)車把我送回到出發(fā)層。

非常詳盡地介紹了

還不錯(cuò)