這一程雖然只有5天（實際駕駛4天，還車時間較晚），但和8天的美西相比卻累得多，一是身體已經(jīng)疲勞，二是有三段超長時間駕駛，三是不停購物得不到好的休息，對奔六的駕駛員父上大人和導(dǎo)航的我來說還是很有挑戰(zhàn)的。
第一段超長駕駛是克利夫蘭 - 布法羅段。因為想在機票上省點錢，我們買了Vegas飛克利夫蘭的機票，本來預(yù)計是4pm到的飛機居然改時間了！晚到一個鐘頭的結(jié)果就是我們要在不太熟悉的車上開更久的夜車，這是非常困難且耗精力的。幸運的是，克利夫蘭機場人不多，租車樓也不像三藩那么遠，排隊人少，辦理租車超級快，什么保險、一箱油的，一概不推薦，性格爽利的白人小姐姐要完駕照及翻譯件、信用卡后就在電腦上敲敲敲，然后打印好合同后又很耐心的講解了一下，交接鑰匙告訴我們停車位號碼，完事！真是該省的全省，不該省的超詳細～比預(yù)計早很多拿到車，開始往布法羅開。美東這段山多水多所以彎超級多，可能因為有收費高速，所以我們走的5號公路比較窄一點，沿著伊利湖開，路上很多小鎮(zhèn)，路上經(jīng)常減速，也不知道為啥Google不讓我走隔壁的I-90。索性車超少，加上有點晚了，所以給我一種回到土澳的趕腳……天氣很陰，意味著黑天黑的早，幸好雨一直沒下來，只到了布法羅機場附近象征性的下了幾滴。但由于不熟悉車況路況，到布法羅已經(jīng)快半夜了。我們途中加了一次油，但圖了便宜加到了加乙醇的汽油，從此之后我們的7座大凱領(lǐng)就加不動速了，一路靠右被超車。其實美東的油價相比美西已經(jīng)快折半了，完全沒有必要加低于2塊8的油，當(dāng)然小車除外。我們在被乙醇汽油“忽悠”了兩次后果斷改變策略，只加大品牌的、貴的，沒辦法，不然真心跑不動。
第二天開到大瀑布就就很近了，一個小時就到了?？上覀兊降臅r候美國這邊霧中少女號還沒開船，沒能近距離體驗大瀑布。省出的時間被我們拿來購物，從此開始了美東噩夢般的“購物之旅”。
中午從大瀑布出發(fā)，往位于賓州的赫爾希開。赫爾希這個名字可能比較陌生，但她的另一個譯法所有人都會知道，“好時”——沒錯，我們就是奔著好時巧克力工廠去的。這段路程比較長，而且天氣轉(zhuǎn)好，下午溫?zé)岬年柟庾屓嘶杌栌?，我們在這一次出游中第一次選了個叫Oakfield的寧靜小鎮(zhèn)、在一家一元店的停車場停下，司機和導(dǎo)航員睡出了此起彼伏的豬叫聲……恢復(fù)精神的我們繼續(xù)旅程，并且有了一元店的薯片、紅牛和哈根達斯作為能量補充，加上天氣好了路況好了景色也好了，一路順暢開到赫爾希，罕見的在10pm之前入住酒店TvT。
第二天參觀完好時，我們又開始了地獄購物之旅。由于賓州衣飾類免稅，加之我們需要購買新行李箱，我們下午才出發(fā)前往華盛頓（中間省略一萬字……）這段路比較短，到達位于華盛頓西邊弗吉尼亞州Tysons Corner的酒店時天還沒全黑，創(chuàng)下了本次出游到達酒店的最早記錄——由此可見這次玩的是多么的累，多么的累……
隔天游覽華盛頓，當(dāng)天是周日，華盛頓市內(nèi)街邊免費停車。在訂酒店時我們就考慮到華盛頓市內(nèi)交通的問題，但特區(qū)內(nèi)酒店大多要停車費，而且價格不菲，而公交車地鐵又取消了單次乘車的票，必須付不可退押金每人一張公交卡，我們四個人加起來還不如找一個停車樓合適。我預(yù)先在ParkMe上選了一個林肯紀(jì)念堂附近的停車樓，為了趕它的Early Bird一天12刀的優(yōu)惠，我們早早到達華盛頓，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，路邊有車位耶！免費的耶！果斷停車，開始參觀。由于大家都比較勞累了，所以只是走馬觀花的看了一下，預(yù)想的博物館沒去，反而在唐人街吃了頓熱乎乎的粥加云吞，感覺整個人都精神多了。順便說，唐人街附近也找到了免費街邊停車位，但比早上還是艱難一些的，所以周末到華盛頓的一定要早早去搶車位！
由于華盛頓參觀的時間省出來了，而且吃到了可口的中餐全員滿血復(fù)活，大家決定繼續(xù)買買買，買東西超時導(dǎo)致了此行最噩夢的一段路。
這段路就是從華盛頓/弗吉尼亞州開往Woodbury奧萊附近的Middletown這段路。因為繞路去了一家巴爾的摩附近的Nordstrom Rack，加上為了避免麻煩準(zhǔn)備繞開新澤西州，我們出發(fā)后才發(fā)現(xiàn)要開回到赫爾希附近的哈里斯堡，再向東北經(jīng)Scranton到達Middletown，這意味著我們又要走不少山路。更慘的是，在哈里斯堡附近加油時我們又小睡了一下，結(jié)果醞釀多天的大暴雨就來到了我們頭頂。接下來的幾個小時，我們一直在和雨云賽跑。在天氣預(yù)報App上，我悲哀地發(fā)現(xiàn)，我們和雨云的行進方向完全一致，由于導(dǎo)航員在下多睡了一小會兒，結(jié)果雨云跑到我們前頭了！這陣暴雨下的超級恐怖，雨刷甩飛了都看不清路，可我們周圍的車仍然在超速行駛，沒辦法，我們再次靠右被超，漸漸駛離雨區(qū)，直至所有的車全都停了下來——前方出現(xiàn)重大事故，兩輛轎車追尾，一輛集裝箱卡車由于路滑躲避不及，車頭沖進高速旁邊的林子里，車尾還橫在路上。在等待的近一小時里，我們看到一排排警車和救護車從旁邊的應(yīng)急車道飛馳而過，而后是大的工程車，等到過去時才發(fā)現(xiàn)，其中一輛小車已經(jīng)撞得很慘烈了。天還陰著，雨也追上來了，各種車輛的紅燈黃燈閃爍著，整個場景更加凄涼，于是接下來的路程我們都依著限速開，一直沒有超速。到達Middletown已經(jīng)過了午夜，本來到紐約州就該拐彎的雨云卻還在我們頭頂上，不過平安到達就好，我們都不敢祈求更多。至此，司機父上大人已經(jīng)非常疲憊，一路全靠紅牛硬撐，導(dǎo)航員在下也精疲力盡，頭脹得發(fā)疼，以近乎暈過去的方式睡著了。
第二天本想早點去Woodbury買東西，因為據(jù)說去晚了很多東西就沒有了，但我們實在太累了，11am才動身?？赡芤驗槭侵芤?，Woodbury人并不多，Tory Burch還沒開始限制進店人數(shù)，唯有在POLO店里，被告知某款某尺碼在周末賣沒了，才感受到了這里的恐怖。下午，我們盡早出發(fā)前往紐約，希望可以避免堵車。
題外話，本以為Woodbury離紐約那么近，應(yīng)該市鎮(zhèn)比較多，提前沒有看地圖，結(jié)果這段路中間居然有個州立公園，AT&T都沒有信號了，導(dǎo)致房東聯(lián)絡(luò)不暢，差點耽誤正事。
紐約的交通就一個字，堵，啥時候看路況啥時候是紅的。所有人開車的方式都和美國其他地方不同，更趨近于國內(nèi)的開車方式，不打燈并道的、強行并道的、搶信號燈等等情況還比比皆是，但是父上大人反而放松一些了（相較于走轉(zhuǎn)盤、看STOP、高速加速超車等等而言，紐約路況=國內(nèi)早晚高峰），而我也輕松不少，因為不用給父上大人講交通規(guī)則，認(rèn)真導(dǎo)航就行了，唯一的規(guī)則就是誰搶著誰過（扶額）……
有些夸張了，但紐約是真心不推薦自駕的，除了路況復(fù)雜、車多人多、堵塞嚴(yán)重、瘋狂計程車之外，停車也是大問題。我們在華爾街附近找了一家AirBnb，二居四床，除了因為墻很薄而且AirBnb違規(guī)所以不能大聲說話外，其他完美。但是停車是真沒地方停。房東讓我們停在了隔壁小巷的某酒店Loading Zone里，父上大人留著車?yán)?，房東說只要車?yán)镉腥司蜎]人管（但事后父上大人說有人來和他說了什么，但他聽不懂～），他平時也是這么停的……成功把6只28寸行李箱卸下來，運上樓，把兩位女士留下整理行李，我和父上大人出發(fā)去還車。
一路龜速駛過布魯克林大橋，先找了個Mobil加滿油，本來以為美孚大品牌值得信賴，結(jié)果里面的阿三兄弟貌似莫名地多收了4刀，晚上算賬時才發(fā)現(xiàn)，坑爹啊這是！從加油站到Budget所在的萬豪酒店，必須導(dǎo)航，距離很近，但很多巷子和單行道，而且不知道是不是高樓太多所以GPS信號不好，導(dǎo)航各種跑偏，需要提前看好接下來的路，記住路線，不然GPS一個哆嗦就把你瞬移到另一條路上去了，太費事了。像之前說的，還車的地方是真的挺不好找的，不僅入口不在導(dǎo)航定位的位置，進了停車場還七繞八繞下了好幾層，Budget的路標(biāo)并不很多，經(jīng)常讓我有種走錯路的錯覺，不過還好，在8pm左右成功還了車。
經(jīng)此一役，我們的精力體力全部耗盡，只想靜靜等待回國。由此可見，一次玩完美東美西實在不可取，非常勞累且走馬觀花，到處打卡但時間都耗費在路上。有點想念去年悠閑的法意假期，再也不想這么“旅游”了。