取車很快，還車也很快
還不錯，
曼谷租車千萬不要在市內(nèi)還車，堵到你想哭
前臺小哥熱情，有問必答，很有耐心給我們解釋了條款，車也提前停在機場大廳外，從機場達到口到Europcar的柜臺也就兩百米路程，再去取車就兩百米，體驗很不錯！
實際上，我希望租租車可以把評價期限放寬到30天，因為后續(xù)的車況處理和違章處理才是考驗平臺服務(wù)的時候，目前，我是非常滿意的，已經(jīng)第三次在租租車體驗服務(wù)了，還是挺不錯的
我是自駕游的愛好者，這次租車4天駕駛超過800公里，感覺很棒！重點說一下車吧，此前在泰國租車都是轎車，感覺長途駕駛比較疲憊，所以這次一開始就沖著海拔比較高的車輛去的。考慮到只有四人，行李也只是三個箱子，可以選擇的范圍為小型MPV（一般為6座或者7座，比較窄，縱向空間較好），城市SUV（一般為本田CRV類型），大型的suv（一般為七座，帶大梁，泰國此類車輛一般為豐田fortuner，三菱帕杰羅sport等）。價格上，小型mpv最便宜，城市suv稍貴，七座的大型suv是比較貴的。沖著有大梁和柴油發(fā)動機這兩點，我選了豐田fortuner車組，如果給fortuner，我正好體驗一下豐田的柴油銘機D4D，如果車組給的是三菱帕杰羅sport，那我正好體驗一下泰國剛剛換代的新帕杰羅sport，都是不錯的體驗！給大家說一下跑長途帶大梁的車輛有什么好處，首先就是大梁可以吸收路面的沖擊，尤其零碎震動過濾的比較好，長途高速在各種復(fù)雜路況，車內(nèi)人不會疲倦。但這種車型缺點非常多，大家一定要了解清楚，我盡量詳細的描述，希望給大家參考：1.車內(nèi)空間小，大梁車架侵占了很多車內(nèi)空間，雖然fortuner整車尺寸比CRV大很多，但車內(nèi)空間卻遠遠沒有crv大，這是帶大梁的大型越野車的通??；2.操控差，crv這種城市suv基于轎車平臺開發(fā)，重心低，懸掛為城市道路優(yōu)化，操控性能比較好，而fortuner的操控肯定不是優(yōu)異的那種；3.駕駛門檻，我覺得這是很重要的點，尤其是你在陌生環(huán)境里面駕駛一臺陌生的車，駕駛的人機界面難易程度都至關(guān)重要！fortuner不是那種很舒適的轎車駕駛界面，如果你習(xí)慣了轎車，我建議你直接去租crv，起碼沒有駕駛門檻；4.大型七座suv的油耗非常高，因為重量和風(fēng)阻擺在那里，當(dāng)然泰國的fortuner車組的全部車輛都是柴油引擎，馬力大又省油，我800多公里的行程，只加了一箱柴油，1500B左右的價格，還是很劃算的，當(dāng)然如果你不慎租到的是汽油版的fortuner，那是4缸2700的汽油發(fā)動機，我估計油費要翻倍；5.配置問題，一般租車行的車輛都是低配車型，比如我租的車輛，沒有四驅(qū)，沒有定速巡航，如果你對這些配置有剛性需求，一定要提前溝通好，或者現(xiàn)場調(diào)配車型。好的，我的分享基本上這樣，最后再給個提示，在泰國不論使用google map還是百度地圖，都沒有國內(nèi)提示詳盡的導(dǎo)航體驗，具體表現(xiàn)為到了復(fù)雜路口，沒有提示，所以在曼谷這個世界堵城你會非常痛苦！
全程中文店員溝通，非常順暢
方便快捷，非常劃算，地圖可以再優(yōu)化一下，希望越來越好
老司機完全可以駕馭，只是多注意觀察左前方的距離就可以了
機場取車挺方便的
所有東西所挺清晰的
