巴尼奧勒租車

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法國(guó)巴尼奧勒介紹

概述　　芝加哥市內(nèi)有3個(gè)重要機(jī)場(chǎng)：中央國(guó)際機(jī)場(chǎng)，奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)，中途機(jī)場(chǎng)。其中城西北的奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)是美國(guó)面積最大、客運(yùn)最繁忙的機(jī)場(chǎng)，年旅客流量達(dá)3000-4000萬人次。奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)(O'Hare International Airport), (IATA: ORD, ICAO: KORD)是美國(guó)伊利諾州芝加哥市的主要機(jī)場(chǎng)，位於市中心西北27公里。自1960年代擴(kuò)建完成直到1998年，奧黑爾機(jī)場(chǎng)一直是世界上客流量最大的機(jī)場(chǎng)。1998年後，亞特蘭大哈茲菲爾德-傑克遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)在客運(yùn)流量上超過奧黑爾。目前，奧黑爾仍是世界上起降次數(shù)最多的機(jī)場(chǎng)。奧黑爾機(jī)場(chǎng)是美國(guó)第四大國(guó)際航空樞紐，排在紐約肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)，洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)和邁阿密國(guó)際機(jī)場(chǎng)之後。奧黑爾機(jī)場(chǎng)是美國(guó)聯(lián)合航空的最大基地和中轉(zhuǎn)樞紐，也是美國(guó)航空的第二大樞紐。 奧黑爾機(jī)場(chǎng)共有六條跑道，其中最長(zhǎng)的3963米。芝加哥的另一個(gè)主要機(jī)場(chǎng)是芝加哥中途國(guó)際機(jī)場(chǎng)。 本機(jī)場(chǎng)由芝加哥市政府經(jīng)營(yíng)。
　　2005年, 本機(jī)場(chǎng)有972,246架飛機(jī)透過,即每日2,663架 (其中：64% 定期航班, 33% 空中Taxi, 3% general aviation and <1% 軍隊(duì)).。現(xiàn)在，奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)是美國(guó)及全世界第二大機(jī)場(chǎng){以交通/乘客流量計(jì)}, 乘客流量比2005比下跌 -0.3%. 奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)過去九年的北美洲最佳機(jī)場(chǎng){由 Business Traveler Magazin' (1998 - 2003)及 Global Traveler Magazin' (2004 - 2006)},歷史　　芝加哥奧黑爾機(jī)場(chǎng)建立於公元1942-1943年，因?yàn)猷徑袇^(qū)與運(yùn)輸中心，所以二次大戰(zhàn)期間，選擇在此製造生產(chǎn)道格拉斯C-54。 本地是全美第二大城，故得以規(guī)劃出200萬平方英尺(18萬平方公尺)的區(qū)域作為廠房， 同時(shí)也有足夠的空間建構(gòu)聯(lián)外鐵路。 本區(qū)之前已有Orchard Place，戰(zhàn)爭(zhēng)期間機(jī)場(chǎng)別名就是Orchard Place機(jī)場(chǎng)或是道格拉斯區(qū)，所以簡(jiǎn)稱ORD。此處也是空軍803特別維修廠，停放許多稀有或是有作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的飛機(jī)，包括擄獲的敵機(jī)。 這些有歷史意義的軍機(jī)將移交國(guó)家空軍博物館，作為史密森尼天先象博物館之收藏。奧黑爾機(jī)場(chǎng)衞星圖片道格拉斯飛機(jī)制造公司的契約於1945年中止，本區(qū)計(jì)畫建造商用機(jī)場(chǎng)，該公司完全專注於往西岸發(fā)展。隨著道格拉斯公司離開，機(jī)場(chǎng)更名為Orchard Field。1945年，芝加哥市從留下來的物件選擇符合未來航空需求的設(shè)施。儘管IATA的三位代碼ORD依然反映出機(jī)場(chǎng)早期定義，1949 年以Lt. Cmdr重新命名。Edward "Butch" O'Hare是二次大戰(zhàn)中的飛行高手，曾獲頒榮譽(yù)勛章。
　　1950年代初期，從1931年起即為芝加哥機(jī)場(chǎng)的芝加哥中途國(guó)際機(jī)場(chǎng)小又擁擠，除了擴(kuò)張之外，已無法因應(yīng)第一個(gè)飛行世代。芝加哥市和聯(lián)邦航空管制局開始打造奧黑爾成為芝加哥未來的主要機(jī)場(chǎng)。1955年奧黑爾首班商業(yè)班機(jī)啟航，1958年國(guó)際線航廈落成。直到1962年，國(guó)內(nèi)線才完全從中途機(jī)場(chǎng)移轉(zhuǎn)至奧黑爾。接收中途機(jī)場(chǎng)原本的流量後，aoheier立刻成為世上最繁忙的機(jī)場(chǎng)，每年服務(wù)千萬旅客。兩年內(nèi)這個(gè)數(shù)字立即倍數(shù)成長(zhǎng)，一年內(nèi)更多旅客途經(jīng)奧黑爾，更勝於耶利思島至今累計(jì)數(shù)。1997年，每年旅客數(shù)高達(dá)7000萬人次，現(xiàn)在已接近8000萬。 
　　奧黑爾機(jī)場(chǎng)隸屬芝加哥市管轄，兩者之間僅以沿著德斯普蘭河、約200英尺寬的狹長(zhǎng)佛斯特街相連。佛斯特街於1950年列入芝加哥市，以確保該市對(duì)機(jī)場(chǎng)的控制權(quán)。這片狹長(zhǎng)土地北連Rosemont，南接席勒公園 。
　　捷運(yùn)1984年已延伸至機(jī)場(chǎng)。意外　　1979年5月25日，美國(guó)航空191號(hào)班機(jī)在從芝加哥前往加州洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛過程中失事，造成班機(jī)上271人以及地面上2人喪生。此空難在美國(guó)史上仍是造成最大傷亡的單一空難事件。 
　　2001年10月8日，從洛杉磯飛往芝加哥的美國(guó)航空1238號(hào)班機(jī)，在抵達(dá)芝加哥前40分鐘，有位精神異常人士攻擊駕駛艙，造成飛機(jī)急速下降造成輕微損傷。由於9/11事件陰影猶存，空服員和乘客很快地將該男子打倒在地並加以制伏。此外，因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)發(fā)出遇難信號(hào)，兩架F-16以超音速攔截，護(hù)航該班機(jī)降落奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)。這個(gè)危機(jī)造成芝加哥西北郊區(qū)音爆，數(shù)以百萬居民受到驚嚇。 
　　2002年5月8日，被懷疑是蓋達(dá)Jose Padilla遭逮捕，因?yàn)樗伤泼苤\策劃恐怖炸彈。
　　2006年11月7日午後，一羣聯(lián)合航空職員表示在C-17艙門附近看到不明飛行物體.。 目擊者表示，該物體在他們上方盤旋後，便直衝入雲(yún)霄。聯(lián)邦航空管制局公佈這個(gè)事件，但控制人員拒絕承認(rèn)看到任何東西，雷達(dá)初步判斷也顯示一切正常，所以最後歸結(jié)為是天氣現(xiàn)象?，F(xiàn)代化計(jì)劃改建方案　　奧黑爾爾的高流量與緊密航班都會(huì)造成途經(jīng)美國(guó)航次的取消和長(zhǎng)時(shí)間誤點(diǎn)。官方報(bào)告以班機(jī)延誤比例為標(biāo)準(zhǔn)，將奧黑爾列為全美最不準(zhǔn)時(shí)的機(jī)場(chǎng)。2004年，聯(lián)合航空和美國(guó)航空同時(shí)變更飛行計(jì)畫，協(xié)助降低密集起降造成的擁塞。班機(jī)的起降、以及靠近機(jī)場(chǎng)，使得奧黑爾塔臺(tái)管制人員每小時(shí)掌控相當(dāng)多的飛機(jī)，讓這份工作成為世界上的苦差事之一。
　　市政府承諾投入6億資金，增加機(jī)場(chǎng)60%效能，並至少將誤點(diǎn)降低79%。聯(lián)邦航空管制局在2005年10月推對(duì)此項(xiàng)計(jì)劃，參與機(jī)場(chǎng)結(jié)構(gòu)重建與增加航廈空間。未來將增加四個(gè)跑道，淘汰三個(gè)跑道，形成類似達(dá)拉斯的八個(gè)平行跑道。這個(gè)計(jì)畫基本上可以減少奧黑爾的飛行限制，未來在旅客數(shù)上與其他機(jī)場(chǎng)進(jìn)行比較時(shí)不至黯然失色。此外，即使在芝加哥最惡劣的天氣狀況下，班機(jī)的起降速度可以更快?，F(xiàn)代化計(jì)劃在長(zhǎng)期延宕後已經(jīng)建置完成，計(jì)畫中的第一跑道預(yù)計(jì)將於2008-2009年落成。第3與第5航廈將進(jìn)行擴(kuò)建，新東航廈預(yù)計(jì)從東面進(jìn)入機(jī)場(chǎng)。不過由於需要徵用土地，得重新安置約2,800位居民。在計(jì)畫中，機(jī)場(chǎng)每天所需的人員配置增加至3,800人以上，高於目前的2,700位人員，將大大增加乘客流量效能。阻力與選擇　　拓建計(jì)畫的反對(duì)力量主要來自於鄰近社區(qū)Bensenville和Elk Grove Village。因?yàn)橛?jì)畫將導(dǎo)致部分居民與店家必須遷移。Bensenville和Elk Grove Village組成奧黑爾郊區(qū)委員會(huì)進(jìn)行抗?fàn)?。截至今日，委員會(huì)進(jìn)展有限，但拒絕接受FAA簽發(fā)的城市擴(kuò)建計(jì)畫臨時(shí)強(qiáng)制令，而強(qiáng)制令也很快失效了。奧黑爾郊區(qū)委員會(huì)也預(yù)計(jì)策劃建立南郊區(qū)第三地區(qū)機(jī)場(chǎng) Peotone，他們認(rèn)為這樣可以解決奧黑爾機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有問題，只是沒有航空公司申請(qǐng)進(jìn)入此一構(gòu)思中的機(jī)場(chǎng)。
　　1995年芝加哥市和印第安那州蓋瑞市簽署芝加哥/蓋瑞航空合約，打造跨越州界的蓋瑞/芝加哥國(guó)際機(jī)場(chǎng) 管理體制。雖然範(fàn)圍比Peotone計(jì)畫的機(jī)場(chǎng)小，但降落機(jī)數(shù)以及跑道長(zhǎng)度均優(yōu)於中途機(jī)場(chǎng)，交通方面也更加便利。檢管芝加哥樂見蓋瑞機(jī)場(chǎng)茁壯，伊利諾州卻無益增建州際機(jī)場(chǎng)。印第安納州州長(zhǎng)Mitch Daniels已經(jīng)提供擴(kuò)建跑道的地基，F(xiàn)AA也同意蓋瑞成為新芝加哥機(jī)場(chǎng)。因?yàn)槌藬U(kuò)建奧黑爾，F(xiàn)AA也認(rèn)為蓋瑞的擴(kuò)建也勢(shì)在必行。 伊利諾州洛克福的芝加哥/洛克福國(guó)際機(jī)場(chǎng)(RFD)近來致力於減輕奧黑爾交通流量的選擇之一。洛克福位於奧黑爾西北公路上方，距離芝加哥區(qū)約半小時(shí)車程。目前芝加哥下城或奧黑爾並沒有前往洛克福機(jī)場(chǎng)的直達(dá)車，但該機(jī)場(chǎng)的班機(jī)流量日益成長(zhǎng)。洛克?，F(xiàn)任市長(zhǎng)Larry Morrissey自就任以來便推動(dòng)建造連結(jié)兩個(gè)機(jī)場(chǎng)的高速鐵路，促進(jìn)洛克福機(jī)場(chǎng)分擔(dān)奧黑爾的流量。,
　　威斯康辛州密爾瓦基的米契爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)(MKE)持續(xù)增加芝加哥和伊利諾州北部乘客的使用率。這裏有美國(guó)國(guó)鐵從芝加哥連結(jié)米契爾機(jī)場(chǎng)，每天有七班列車，抵達(dá)芝加哥區(qū)的時(shí)間約75分鐘。航空管制　　CLR 119.25MHz,121.6MHz 
　　GND 121.675MHz,121.75MHz
　　121.9MHz,348.6MHz 
　　TWR 120.75MHz,126.9MHz,127.925MHz
　　132.7MHz,390.9MHz 
　　DEP 125MHz,125.4MHz,127.4MHz
　　269.5MHz,307.2MHz 
　　APP 119MHz,121.15MHz,124.35MHz
　　124.7MHz,125.7MHz 
　　PTD 126.2MHz,372.2MHz 
　　ATIS 135.4MHz,269.9MHz 
　　ASOS 135.4MHz 
　　UNICOM 122.95MHz 
　　航空保安無線設(shè)施
　　局名 種類 週波數(shù) 識(shí)別信號(hào) 
　　CHSTR NDB 394.0KHz OR 
　　CHICAGO O'HARE VOR 113.9MHz ORD 
　　CHICAGO O'HARE DME ORD航廈及航點(diǎn)　　芝加哥奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)共設(shè)有186個(gè)O機(jī)門,透過4座航廈 (1, 2, 3, 5)及9個(gè)大堂 (B, C, E, F, G, H, K, L, M)操作。第一航廈　　提示:所有飛抵奧黑爾機(jī)場(chǎng)的國(guó)際航班均?？吭诘谖搴綇B
　　第一航廈有53個(gè)O機(jī)門分別設(shè)於兩座大堂: 
　　B大堂
　　B大堂有21個(gè)登機(jī)門: B1CB12, B14CB22
　　聯(lián)合航空 (阿爾巴尼、阿姆斯特丹、安克雷奇季節(jié)性、阿魯巴、亞特蘭大、巴爾的摩/華盛頓、北京、百慕大、博伊西、波士頓、波茲曼(蒙大拿州)季節(jié)性、水牛城、伯靈頓(佛蒙特州)、聖盧卡斯岬(墨西哥)，卡爾加里、夏洛特、辛辛那提/北肯塔基、克利夫蘭、哥倫布、科蘇梅爾島(墨西哥)、達(dá)拉斯/沃斯堡、代頓，丹佛、德梅因、底特律、法蘭克福、大開曼島、大激流市、格林保羅、哈里斯堡、哈特福/斯普林菲爾德、香港、檀香山、休斯敦-布希、印第安納波利斯、傑克遜洞、傑克遜維爾季節(jié)性、卡胡魯伊、堪薩斯城、科納，利比里亞(哥斯達(dá)黎加) 等待政府批準(zhǔn)，倫敦-希思路，洛杉磯，曼徹斯特(新罕布夏州)，墨西哥市，明尼阿波利斯/聖保羅，蒙堤哥灣，慕尼黑、紐奧良季節(jié)性，紐約-拉瓜地亞、紐瓦克、奧克蘭、奧克拉荷馬市、奧馬哈，橙縣，棕櫚泉季節(jié)性，巴黎-戴高樂，費(fèi)城、匹茲堡、波特蘭(奧勒岡州)，普羅維登斯、瓦拉塔港(墨西哥)， 蓬塔卡納(多明尼加)，羅利/杜罕，里士滿、羅徹斯特(紐約州)，薩加門多、鹽湖城、聖迭戈、舊金山、聖荷西(加州)， 聖胡安(波多黎各)， 聖保羅-孔戈尼亞斯，西雅圖-塔科馬，首爾-仁川，上海-浦東，新加坡，斯波肯，聖路易，聖托馬斯，臺(tái)北-桃園，東京-成田，多倫多，溫哥華，華盛頓-杜勒斯、華盛頓-雷根，西棕櫚灘，威奇托，溫尼培)
　　泰德航空由聯(lián)合航空 經(jīng)營(yíng)(聖盧卡斯岬，坎昆，羅德岱堡，拉斯維加斯，奧蘭多，鳳凰城，瓦拉塔港，聖胡安(波多黎各)，坦帕，西棕櫚灘)
　　C大堂
　　C大堂有 32個(gè)登機(jī)門: C1-C12, C15, C16, C16A, C17, C18, C18A, C19-C32
　　全日空 (東京-成田)
　　德國(guó)漢莎航空 (法蘭克福,慕尼斯)
　　德國(guó)漢莎航空 由 PrivatAir經(jīng)營(yíng) (杜塞爾多夫)
　　聯(lián)合航空 (參見↑B大堂)
　　聯(lián)合航空快運(yùn)由 GoJet Airlines經(jīng)營(yíng) (伯靈頓(佛蒙特州)，辛辛那提/北肯塔基，大激流市，傑克遜維爾(佛羅里達(dá)州) 季節(jié)性，曼徹斯特(新罕布夏州) 季節(jié)性，奧馬哈，波特蘭(緬因州)，聖安東尼奧，聖路易斯，雪城，杜沙)
　　聯(lián)合航空快運(yùn) 由 Mesa Airlines經(jīng)營(yíng) (阿倫敦/伯利恆、亞特蘭大、阿普 、奧斯汀、伯明罕(阿拉巴馬州)，博伊西、水牛城、雪松急流/愛荷華市、查爾斯頓(南卡羅萊納州)，夏洛特，克利夫蘭，科羅拉多泉，哥倫比亞，德梅因、格林維爾(南卡羅萊納州)，傑克遜維爾、堪薩斯城、孟菲斯、莫林/四聯(lián)市、納許維爾、波特蘭(緬因州)，羅利/杜罕，羅徹斯特(紐約州)，沙瓦納，南彎，斯普林菲爾德(伊利諾州)，雪城，特拉弗斯城，杜沙，威奇托，威奇斯-巴里/史克蘭頓)
　　聯(lián)合航空快運(yùn) 由 Shuttle America 經(jīng)營(yíng)(阿爾巴尼、阿布奎基、亞特蘭大、水牛城、雪松急流/愛荷華市、哥倫布、達(dá)拉斯/沃斯堡， 德梅因、埃德蒙頓、邁爾斯堡、哈特福/斯普林菲爾德，哈利法克斯，休斯敦-布希，印第安納波利斯，堪薩斯城，路易維爾，邁阿密，明尼阿波利斯/聖保羅、蒙特利爾，麥爾託海灘，紐奧良、渥太華、羅利/杜罕，懷特普林(紐約州))
　　聯(lián)合航空快運(yùn) 由 SkyWest經(jīng)營(yíng) (亞克隆/坎頓、阿倫敦/伯利恆、阿普 、亞斯本季節(jié)性，奧斯丁，比林斯，伯明罕(阿拉巴馬州)，博伊西、波茲曼、卡爾加里，雪松急流/愛荷華市、查爾斯頓(西維吉尼亞州)，辛辛那提/北肯塔基，克利夫蘭，科羅拉多泉，哥倫布，代頓，德梅因、埃德蒙頓、法戈、法葉維爾(阿肯色州)，韋恩堡，大激流市，休斯敦-布希，印第安納波利斯、傑克遜維爾季節(jié)性，卡拉馬祖、卡利斯比、堪薩斯城、諾克斯維爾、蘭辛、列星敦、林肯、路易斯維爾、麥迪遜、孟菲斯、密爾沃基、米蘇拉、莫林/四聯(lián)市，納許維爾，諾佛克，奧馬哈，渥太華，皮奧里亞，匹茲堡，普羅威頓斯，激流市、羅亞諾克、薩吉諾、鹽湖城、聖安東尼奧、沙瓦納、蘇族瀑布市、南彎、春田市/布蘭森，春田市(伊利諾州)，雪城，特拉弗斯城，杜沙、華沙/史帝芬斯角，威奇托，威奇斯-巴里/史克蘭頓)
　　聯(lián)合航空快運(yùn) 由 Trans States Airlines經(jīng)營(yíng) (阿爾巴尼、布魯明頓、哈里斯堡、麥迪遜、密爾沃基、莫林/四聯(lián)市、奧馬哈、羅利/杜罕季節(jié)性，里士滿，羅徹斯特(紐約州)，南彎，聖路易，雪城，懷特普林(紐約州))
　　原本1955年興建的國(guó)際客運(yùn)樞紐站，用第一航廈替換，設(shè)計(jì)者為Helmut Jahn， 於1987年。第二航廈　　E大堂
　　E大堂有16個(gè)登機(jī)門: E1, E1A, E2, E2A, E3, E4, E6CE15
　　加拿大航空 (蒙特利爾，多倫多)
　　加拿大航空(Jazz) (蒙特利爾，多倫多)
　　大陸航空 (休斯敦-布希，紐瓦克)
　　大陸航空快捷 由 Chautauqua Airlines經(jīng)營(yíng) (休斯敦-布希)
　　大陸航空快捷 田 ExpressJet Airlines經(jīng)營(yíng) (克里夫蘭, 休斯敦-布希，紐瓦克)
　　捷藍(lán)航空 (長(zhǎng)灘，紐約-肯尼迪)
　　西北航空 (底特律，孟菲斯， 明尼阿波利-聖保羅)
　　聯(lián)合航空
　　聯(lián)合航空快捷 (參見↑C大堂)
　　全美航空 (夏洛特，費(fèi)城，鳳凰城，匹茲堡)
　　全美航空 由 美西航空 經(jīng)營(yíng)(拉斯維加斯，鳳凰城)
　　全美航空快捷 由 威斯康辛航空 經(jīng)營(yíng)(匹茲堡)
　　全美航空快捷 由 共和航空 經(jīng)營(yíng)(費(fèi)城, 匹茲堡)
　　F大堂
　　F大堂有17 個(gè)登機(jī)門: F1CF3, F4, F4A, F5CF10, F11ACF11C, F12, F12A, F14 
　　聯(lián)合航空
　　聯(lián)合航空快捷 (參見↑B大堂)
　　全美航空 (參見↑E大堂)
　　全美航空 由 美西航空 經(jīng)營(yíng)(參見↑E大堂)
　　全美航空快捷 由 威斯康辛航空 經(jīng)營(yíng)(參見↑E大堂)
　　全美航空快捷 由 共和航空 經(jīng)營(yíng) (參見↑E大堂)第三航廈　　第三航廈有 77個(gè)登機(jī)門。
　　提示:所有飛抵奧黑爾機(jī)場(chǎng)的國(guó)際航班均停靠在第五航廈 
　　G大堂
　　G大堂有27個(gè)登機(jī)門: G1A, G1B, G2A, G2B, G3, G4A, G4B, G5, G6A, G6B, G7CG14, G14A, G15CG19, G19A, G20, G21
　　美國(guó)航空
　　美國(guó)老鷹航空 (阿爾巴尼、亞特蘭大、巴爾的摩/華盛頓、巴吞魯日、伯明罕(阿拉巴馬州)，布魯明頓、水牛城、雪松急流/愛荷華市，香檳/厄巴納、夏洛特、查塔奴加、辛辛那提/北肯塔基，克利夫蘭，科羅拉多斯泉2007年11月4日起停飛，哥倫布，代頓，德梅因、底特律、迪比克、埃文斯維爾、法葉維爾(阿肯色州)，福林特(密西根州)、華頓堡海灘/法爾帕拉索 (佛羅里達(dá)州)，韋恩堡、大激流市，綠灣，格林維爾(南卡羅萊納州)，哈利法克斯、哈特福德/春田市，哈里斯堡，亨茨維爾，印第安納波利斯，傑克遜，傑克遜維爾，卡拉馬祖，諾克斯維爾，拉克羅斯，小巖城，列星敦、路易維爾、麥迪遜、馬凱特、孟菲斯、密爾沃基，莫比爾，莫林/四聯(lián)市，蒙特利爾，納許維爾，拿騷，紐約-甘乃迪，諾佛克，奧馬哈，渥太華，賓薩哥拉，皮奧里亞，匹茲堡，普羅維頓斯，里士滿，羅徹斯特(明尼蘇達(dá)州)，羅徹斯特(紐約州)，什裏夫波特，春田市(密蘇里州)，雪城，托萊多，特拉弗斯城，杜沙，懷特普林(紐約州)，威奇托)
　　H大堂
　　H大堂有20個(gè)登機(jī)門: H1, H2, H3A, H3B, H4CH10, H11A, H11B, H12CH18
　　美國(guó)航空 (阿卡波克(墨西哥)季節(jié)性，亞伯科基，亞特蘭大，奧斯汀，北京待政府批準(zhǔn)，2009年3月25日首航，波士頓、布魯塞爾、聖盧卡斯岬(墨西哥)，卡爾加里季節(jié)性，坎昆、達(dá)拉斯-沃斯堡、德里、丹佛、底特律、都伯林、老鷹郡/維爾季節(jié)性，厄爾帕索、法葉維爾(阿肯色州)，羅德岱堡、邁爾斯堡、法蘭克福、Hayden或者汽船反彈季節(jié)性，檀香山，休斯敦-布希，印第安納波利斯，傑克遜孔季節(jié)性，堪薩斯城，拉斯維加斯，倫敦-希思路，洛杉磯，曼徹斯特(英國(guó))，毛伊，墨西哥城，邁阿密，明尼阿波斯尼斯、蒙特利爾、Montrose或者碲化物季節(jié)性，納許維爾、新奧爾良、紐約-拉瓜拉亞/甘乃迪，紐瓦克，橙縣，奧蘭多、棕櫚泉、巴黎-戴高樂，費(fèi)城、菲尼斯、波特蘭(OR) 末端12月13日， 普多幕拉塔，羅利或者Durham，Reno/Tahoe，羅馬，聖路易、鹽湖城、聖安東尼奧、聖迭戈、舊金山、聖約瑟(加州)， 摩爾西亞 (PR)，西雅圖-塔科馬，上海-浦東，珊娜10月1日完結(jié)，東京-成田，多倫多，圖森，杜沙，溫哥華季節(jié)性，華盛頓-雷根，西棕櫚灘季節(jié)性)
　　美國(guó)老鷹航空 (參見↑G大堂)
　　K大堂
　　K大堂有22個(gè)登機(jī)門: K1CK5, K6A, K6B, K7CK10, K10A, K11CK20
　　美國(guó)航空 (參見↑H大堂)
　　西班牙航空 (馬德里)
　　L大堂
　　L大堂有11個(gè)登機(jī)門: L1, L2A, L2B, L3-L10
　　阿拉斯加航空公司 (安克雷奇，西雅圖/塔科馬)
　　美國(guó)航空 (參見↑H大堂)
　　達(dá)美航空 (亞特蘭大、辛辛那提/北肯塔基，鹽湖城)
　　達(dá)美連繫由康航經(jīng)營(yíng) (辛辛那提/北肯塔基，紐約-甘乃迪)
　　達(dá)美連繫SkyWest經(jīng)營(yíng) (亞特蘭大、辛辛那提/北肯塔基)
　　精神航空公司 (羅德岱堡，邁爾斯堡)第四航廈　　未有航空公司第五國(guó)際航廈　　第五國(guó)際航廈於M大堂有21個(gè)登機(jī)門
　　提示:所有飛抵奧黑爾機(jī)場(chǎng)的國(guó)際航班均停靠在本航廈 
　　M大堂
　　M大堂有21個(gè)O機(jī)門: M1CM21
　　?航空 (瓜達(dá)拉哈拉, 墨西哥城)
　　愛爾蘭航空 (都柏林,珊娜)
　　法國(guó)航空 (巴黎-載高樂)
　　印度航空 (班加羅爾, 晨奈, 法蘭克福, 德里, 倫敦-希思路,孟賣, 海得拉巴邦)
　　牙買加航空 (Montego Bay)
　　意大利航空 (米蘭)
　　韓亞航空 (首爾-仁川)
　　奧地利航空公司 (維也納)
　　英倫航空 (曼徹斯特(英國(guó)))
　　英國(guó)航空 (倫敦-希思路)
　　開曼航空 (大開曼島) 季節(jié)性
　　日本航空 (東京成田)
　　荷蘭航空 (阿姆斯特丹)
　　大韓航空 (首爾-仁川)
　　波蘭航空 (Kraków，華沙)
　　墨西哥航空 (瓜達(dá)拉哈拉、León、墨西哥城、蒙特雷、墨瑞利亞， Zacatecas)
　　巴基斯坦國(guó)際航空公司 (伊斯蘭堡、卡拉奇， Lahore) 末端9月16日
　　皇家約旦航空 (阿曼)
　　北歐航空 (哥本哈根，斯德哥爾摩Arlanda)
　　Silverjet (倫敦-盧頓) 等待Gov't認(rèn)同
　　瑞士國(guó)際航空 (蘇黎世)
　　TACA (聖薩爾瓦多)
　　Grupo TACA由Lacsa經(jīng)營(yíng) (危地馬拉城，聖薩爾瓦多，聖約瑟(哥斯達(dá)黎加))
　　土耳其航空 (伊斯坦布爾)
　　US3000航空公司 (Cancún 公開憲章，邁爾斯堡， Huatulco 公開憲章， Ixtapa/Zihuatanejo， Montego海灣，奧蘭多， Puerto Vallarta， Punta Cana， Sarasota/Bradenton 12月19日開始， St. Petersburg/Clearwater)
　　維珍航空 (倫敦-西斯羅機(jī)場(chǎng))
　　貨運(yùn)
　　Aero Union
　　Air China
　　Air France
　　Air New Zealand
　　Alitalia
　　Atlas Air
　　ANA Cargo
　　Asiana
　　British Airways
　　CAL Cargo Air Lines
　　Cargoitalia
　　Cargo 360
　　Cargolux
　　國(guó)泰航空
　　中華航空
　　China Eastern
　　China Southern
　　DHL
　　長(zhǎng)榮航空
　　Evergreen
　　FedEx
　　Gemini Air Cargo
　　Kalitta Air
　　Korean Air Cargo
　　JAL Cargo
　　Lufthansa Cargo
　　Martinair
　　NWA Cargo
　　Nippon Cargo Airlines
　　Polar Air Cargo
　　Southern Air Transport
　　Singapore Airlines Cargo
　　UPS
　　有有倉(cāng)庫(kù)、積累或者拆卸和航空器停車處設(shè)施的二主要貨物區(qū)域在O'Hare。 西南貨物區(qū)域，在Irving公園路附近，在二排容納80%機(jī)場(chǎng)的所有貨物飛行，在9個(gè)大廈之中劃分。 北部貨物區(qū)域，是前軍事基地(1943年道格拉斯植物區(qū)域的)普通的轉(zhuǎn)換，也接受空氣貨輪。 它是在Bessie Coleman驅(qū)動(dòng)附近的北部分。 二衞星貨物區(qū)域有倉(cāng)庫(kù)和積累或者扯下設(shè)施，但航空器不停放在這些。 貨物在其他舷梯被交換到/從航空器。 南貨物區(qū)域是沿曼海姆路。 東方貨物區(qū)域，在終端5附近，以前是機(jī)場(chǎng)的唯一的貨物部分，但主要現(xiàn)在轉(zhuǎn)變了成機(jī)場(chǎng)支持區(qū)域。 雖然所有貨物飛行是重要的，最大的數(shù)額全球性空運(yùn)貨物在客機(jī)腹部飛行。 
　　重大事件
　　1979年5月25日，美國(guó)航空191號(hào)航班（DC-10-30）起飛時(shí)一號(hào)引擎就掉了，十幾秒後墜毀，273人喪生。

在法國(guó)巴尼奧勒租車可以使用中國(guó)的駕照嗎？

　　有些租車供應(yīng)商在美國(guó)、法國(guó)、加拿大、澳洲等國(guó)家允許用戶取車時(shí)使用駕照正本和自行翻譯的駕照英文版本，（查看新版中國(guó)駕照英文翻譯樣本），但在絕大部分國(guó)家和地區(qū)租車需要提供中國(guó)駕駛執(zhí)照必須附有經(jīng)公證的英文譯版，提車時(shí)出示駕駛執(zhí)照的正本和公證件，駕照的傳真件或複印件無效，有些國(guó)家則需要國(guó)際駕照。關(guān)於在法國(guó)巴尼奧勒租車駕照的要求和辦理方法，可在【租租車境外租車】（http://w.zuzuche.com/）搜尋您所要租車的地區(qū)，在訂單頁參考租車協(xié)議的相關(guān)説明。

在哪裏可以辦理中國(guó)駕照的國(guó)際公證？中國(guó)駕照公證處地址和聯(lián)繫方式？

　　各地公證處均可辦理，請(qǐng)到您所在的城市的公證處辦理駕駛證的公證。以下是北京、上海和廣州三地的公證處聯(lián)繫方式，僅供參考。其他城市的公證處請(qǐng)自行在網(wǎng)上查找。

北京：
http://www.bjsf.gov.cn/
電話 ：010-5857568
地址 ：北京市西城區(qū)西直門內(nèi)南小街後廣平胡同39號(hào)   

上海：
http://www.shnotary.gov.cn/platformData/infoplat/pub/notarial_32/bzzn_210/
電話：021-62184408
地址：上海市膠州路699號(hào)12樓C、D室

廣州：
http://www.gd-notary.com/
諮詢電話：83635833、83635111 
廣州市中山四路246號(hào)信德商務(wù)大廈9、10層

如果在法國(guó)巴尼奧勒租車需要國(guó)際駕照，在中國(guó)怎麼辦理國(guó)際駕照？

　　中國(guó)國(guó)內(nèi)辦的國(guó)際駕照均為非法和虛假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以中國(guó)大陸還沒有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)“國(guó)際駕照”，這也是目前對(duì)中國(guó)“國(guó)際駕照”存在爭(zhēng)議的根本原因。
如需經(jīng)代理在國(guó)外辦理(最常見的是泰國(guó))國(guó)際駕照，請(qǐng)自行聯(lián)繫正規(guī)代理諮詢。目前有些網(wǎng)站或代理商提供的“國(guó)際駕照”代辦，大都是提供國(guó)內(nèi)駕照的多語言翻譯文件，並非合法有效的國(guó)際駕照(International Driving Permit) ，雖然此類翻譯件可以在某些國(guó)家和地區(qū)租到車輛，但發(fā)生事故時(shí)當(dāng)?shù)鼐煊锌赡芫芙^承認(rèn)其合法性並視為無照駕駛從重處罰。

在法國(guó)巴尼奧勒租車對(duì)年齡有限制嗎？

　　一般來説，駕駛員的年齡會(huì)限制25週歲到65週歲之間，年齡在25週歲以下，需在當(dāng)?shù)刂Ц兑欢ǖ哪贻p駕駛員風(fēng)險(xiǎn)金。但這個(gè)年齡限制在不同的租車公司會(huì)有一些上下浮動(dòng)，有些需要25週歲以上，有些則只需要21歲。而對(duì)於某些中高檔車款，租車公司可能會(huì)要求駕駛員需要持駕照半年以上或更長(zhǎng)時(shí)間。具體的年齡限制和駕駛員要求，請(qǐng)參考【租租車境外租車】（http://w.zuzuche.com/）訂單頁內(nèi)的租車協(xié)議。

在法國(guó)巴尼奧勒租車價(jià)格貴嗎？

　　國(guó)外的租車市場(chǎng)已經(jīng)相當(dāng)規(guī)範(fàn)，在巴尼奧勒租車的特點(diǎn)是價(jià)格便宜、透明、公開，不會(huì)包含隱性的不合理收費(fèi)。【租租車境外租車】提供中高低檔各種車輛供用戶選擇，價(jià)格在100至250人民幣/天左右的家庭用車是高性價(jià)比的車款，對(duì)於普通家庭旅遊而言，完全能帶給您一個(gè)舒適愉快的旅程。

我想在法國(guó)巴尼奧勒租車，如何提前預(yù)定？

　　法國(guó)巴尼奧勒的租車市場(chǎng)已經(jīng)相當(dāng)成熟，可信度高，手續(xù)簡(jiǎn)單?！咀庾廛嚲惩庾廛嚒浚?a >http://w.zuzuche.com/）已經(jīng)和法國(guó)巴尼奧勒各大境外租車公司建立合作伙伴關(guān)係，用戶只需要透過一下幾個(gè)簡(jiǎn)單步驟即可提前預(yù)定到您所需要的車輛：

1、登入http://w.zuzuche.com/，選擇您的租車地點(diǎn)和時(shí)間。
2、選擇您喜歡的車款，進(jìn)入訂單頁面。
3、在訂單頁提交您的資料和信用卡訊息，即可完成預(yù)定。
4、訂單確認(rèn)後，您的電子郵箱將會(huì)收到租車憑證，列印該租車憑證到租車地點(diǎn)提車。

在法國(guó)巴尼奧勒租車提車時(shí)需要出示哪些證件？

　　在您提車時(shí)，只需出示三種證件：租車憑證、信用卡和駕照。

1、租車憑證是寄到您電郵裏的預(yù)定確訊息，是付款的憑證，也是提車時(shí)的主要證明。租車憑證上面記錄關(guān)於您租車的所有訊息，包括全球免費(fèi)服務(wù)電話等重要訊息。出發(fā)前需列印出來並帶在身邊。

2、信用卡必須是有效的國(guó)際信用卡，如維薩卡 (Visa Card) 、萬事達(dá)卡(Master Card)等。您所提供的信用卡必須確保有足夠的信用額度。

3、駕照需要中國(guó)駕照正本和駕照公證翻譯件或國(guó)際駕照。如果是中國(guó)大陸駕照，需要對(duì)駕照進(jìn)行翻譯公證，在提車時(shí)需出示正本和公證的翻譯件。翻譯件需要目的地的官方語言。美國(guó)或歐盟國(guó)家用英文的翻譯件即可。

在法國(guó)巴尼奧勒有哪些地方可以租車？

巴尼奧勒在以下幾個(gè)地方可以租車，點(diǎn)擊租車地點(diǎn)可顯示最近的可租車款和實(shí)時(shí)價(jià)格。

在法國(guó)巴尼奧勒租車需要押金嗎？

　　押金的數(shù)額依據(jù)國(guó)家和地區(qū)的不同而相應(yīng)變化。通常普通型車款大概需500美金的押金，高級(jí)型車款則需1000美金的押金。所有押金需以租車人的信用卡支付，一般不接受現(xiàn)金形式的押金。
一般情況下，在歸還車輛時(shí)把油箱加滿，則燃油押金可全額退還；如油箱沒有加滿，將扣除部分押金作為燃油補(bǔ)償金；請(qǐng)您在取車時(shí)注意參看燃油提供商的燃油規(guī)定，該規(guī)定會(huì)隨著租車公司及國(guó)家的不同而異。

在巴尼奧勒租車可以在哪些國(guó)家城市異地還車？

目前從【租租車境外租車】（http://w.zuzuche.com/）上租法國(guó)巴尼奧勒的車輛，只支持在法國(guó)本國(guó)還車，。

在巴尼奧勒租車可以跨城市還車嗎？在巴尼奧勒租車可以跨國(guó)還車嗎？

　　租租車的境外租車服務(wù)不僅支持同國(guó)異城還車，現(xiàn)已經(jīng)全面支持歐洲大陸各國(guó)間的跨國(guó)取還車業(yè)務(wù)，系統(tǒng)將在您選定取車國(guó)家和地點(diǎn)後自動(dòng)列出支持的異國(guó)還車國(guó)家和城市列表，方便您快捷的制定自駕行程。

在法國(guó)巴尼奧勒租車，租金一般包括哪些方面？

1.汽車租賃的車輛使用費(fèi)；
2.不限里程條款（加拿大的傑士伯，澳洲，以及某些地區(qū)的特定車款除外）；
3.第三者責(zé)任險(xiǎn)；
4.車輛碰撞險(xiǎn)、防盜險(xiǎn)、火險(xiǎn)；
5.機(jī)場(chǎng)附加費(fèi)（以色列除外）；
6.當(dāng)?shù)囟愘M(fèi)（澳洲，奧地利和西班牙，須在當(dāng)?shù)乩U納）。
以上費(fèi)用內(nèi)容僅供參考，具體費(fèi)用包含內(nèi)容，請(qǐng)參考訂單頁內(nèi)的租車協(xié)議。

在法國(guó)巴尼奧勒租車，租金一般不包括哪些方面？

1.乘客傷害險(xiǎn)(PAI)；
2.額外非強(qiáng)制性保險(xiǎn)；
3.其他保險(xiǎn)；
4.燃油押金；
5.過橋、過路費(fèi)，交通擁堵費(fèi)，停車費(fèi)和交通罰款；
6.備用駕駛員資格費(fèi)（該費(fèi)用在取車時(shí)支付）；
7.非營(yíng)業(yè)時(shí)間服務(wù)費(fèi)（如正常營(yíng)業(yè)時(shí)間之外提車或還車收取的費(fèi)用）；
8.送車上門服務(wù)費(fèi)；額外設(shè)備使用費(fèi)（例如GPS，兒童座位、備用輪胎等）；
9.異地還車附加費(fèi)；年輕駕駛員風(fēng)險(xiǎn)金（一般在25歲以下）；
10.辦理車輛通行許可證費(fèi)用（僅限某些國(guó)家或地區(qū)）。
以上費(fèi)用內(nèi)容僅供參考，具體費(fèi)用包含內(nèi)容，請(qǐng)參考訂單頁內(nèi)的租車協(xié)議。

在法國(guó)巴尼奧勒租車，可以買不計(jì)免賠險(xiǎn)嗎？怎麼購(gòu)買？

　　標(biāo)準(zhǔn)自付免責(zé)險(xiǎn)（SDEW），為可自選購(gòu)買的保險(xiǎn)，類似於國(guó)內(nèi)的不計(jì)免賠險(xiǎn)。如果發(fā)生事故，此保險(xiǎn)將免除您在該事故中應(yīng)該支付的費(fèi)用。比如購(gòu)買了標(biāo)準(zhǔn)自付免責(zé)險(xiǎn)（SDEW），您在事故中的碰撞險(xiǎn)自付費(fèi)用則可免除。
如果您選擇的車款支持購(gòu)買不計(jì)免賠險(xiǎn)，那麼在【租租車境外租車】（http://w.zuzuche.com/）的訂單頁內(nèi)，會(huì)提供給你選擇，費(fèi)用會(huì)增加到您的租車費(fèi)用中。

在哪裏可以獲取更多關(guān)於在法國(guó)巴尼奧勒租車的幫助訊息？

1、訪問我們的幫助文檔/faq.php
2、將您的問題發(fā)電子電郵到我們的客服郵箱：booking@zuzuche.com