維特羅雷租車

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法國維特羅雷介紹

概況　　1944年6月6日盟軍在諾曼底海灘的登陸場度過了艱苦的一天。隨后，由英國和加拿大部隊(duì)組成的英國第2集團(tuán)軍在毫無準(zhǔn)備的情況下與德國第12SS裝甲師在卡昂不期而遇。盟軍在第一天突破南方防線占領(lǐng)法國古城卡昂的計(jì)劃落空了。他們遇到了一支精銳之師。這支部隊(duì)就是一直被作為反擊力量來培養(yǎng)的第12SS裝甲師(武裝黨衛(wèi)隊(duì)“希特勒青年團(tuán)”裝甲師)。在攻打諾曼底前的幾個(gè)星期中，盟軍曾譏諷第12SS裝甲師為“娃娃師”，但是對于同第12SS裝甲師作戰(zhàn)的盟軍士兵來說，他們面臨的是一支由經(jīng)過良好訓(xùn)練的十幾歲孩子組成的狂熱部隊(duì)。英、加軍隊(duì)不得不與第12SS裝甲師進(jìn)行一場長達(dá)6個(gè)星期的消耗戰(zhàn)。第12SS裝甲師不僅阻止了盟軍占領(lǐng)卡昂，同時(shí)使盟軍不能按期到達(dá)法萊斯，從而推遲了法萊斯合圍圈的形成，避免了德軍兩個(gè)集團(tuán)軍被全殲。戰(zhàn)役經(jīng)過不斷增長的威脅　　隨著盟軍將要登陸法國北部這一威脅的不斷增長，1944年4月1日第12SS裝甲師被部署到諾曼底地區(qū)。該師乘火車從比利時(shí)運(yùn)抵位于塞納河下游與奧恩河下游之間的目的地。該師抵達(dá)時(shí)，士氣高昂、裝備精良。隨后師指揮官開始研究防區(qū)地形并著手準(zhǔn)備防御。當(dāng)時(shí)從塞納河口至貝葉的海岸防線上部署著第716和第352步兵師，負(fù)責(zé)一線防御。這兩個(gè)師有著西線步兵師的普遍特征――士氣不高而且不滿員。而負(fù)責(zé)支援這兩個(gè)師的是第21裝甲師，這支在非洲身經(jīng)百戰(zhàn)的部隊(duì)顯然不受重視,只裝備了IV型坦克,甚至還有不少繳獲的“索瑪S.35坦克被用來充數(shù)。 
　　第12SS裝甲師的指揮官是34歲的弗利茲-維特旅隊(duì)長(相當(dāng)于國防軍少將)和33歲的庫爾特-邁爾(即“裝甲邁爾”)旗隊(duì)長(相當(dāng)于國防軍上校)。他們受第46軍的馬爾科斯將軍指揮。這位將軍斷定盟軍將于6月2日左右登陸。登陸開始后，他可以依靠的力量就只有部署在第二線的部隊(duì)了,特別是諾曼底地區(qū)的第12SS裝甲師了。 
　　為了第12SS裝甲師下一步展開與防御收集更多的情報(bào)，維特和邁爾駕車來到了英吉利海峽沿岸。在這里，他們發(fā)現(xiàn)第716步兵師在海岸第一線的防御布置十分松散，并且防御點(diǎn)之間缺乏火力掩護(hù)，在海岸炮兵掩體和重機(jī)槍陣地后，是數(shù)量很少的反坦克武器。大部分掩體仍在建設(shè)中，即使那些完工的掩體也不足以抵御重型轟炸機(jī)和大口徑艦炮的攻擊。維特相信，面對這些薄弱的防御工事，盟軍在此地的登陸一定會成功。隨后在?？章?lián)合攻擊的掩護(hù)下，盟軍將很快向內(nèi)陸發(fā)起進(jìn)攻。在詳細(xì)研究了海岸地區(qū)的道路和橋梁狀況之后，維特得出了這樣一個(gè)結(jié)論：“古城卡昂的附近地域?qū)橙说倪M(jìn)攻有特殊的誘惑力!”卡昂周圍特別是城市的北方和西北方的地形非常適合坦克作戰(zhàn)。在諾曼底海岸登陸成功之后，卡昂將變成主要戰(zhàn)場。因此開戰(zhàn)時(shí)他將第12SS裝甲師部署在奧恩河口與塞納河口之間的地域，并且將大部分作戰(zhàn)部隊(duì)布置在卡昂的西北方與西方。 
　　一切準(zhǔn)備就緒，第12SS裝甲師等待著這場即將來臨的戰(zhàn)斗。士兵們一邊繼續(xù)訓(xùn)練，一邊加強(qiáng)防御。為了避免空襲造成損失，他們?yōu)樘箍思案鞣N車輛挖掘了隱蔽部。就在登陸前的一天，該師在卡昂西面完成了戰(zhàn)前的準(zhǔn)備。第12SS裝甲師在諾曼底地區(qū)擁有2萬名以上的士兵。雖然該師的裝甲單位缺編，但是步兵的武器卻十分精良(步兵輕武器有：StG-44型突擊步槍、MG-42型通用機(jī)槍、FG-43型自動步槍、MP-40型沖鋒槍、M24/43型手榴彈、“鐵拳”3型反坦克火箭筒等)。經(jīng)過9個(gè)月強(qiáng)化的戰(zhàn)斗訓(xùn)練之后，官兵們士氣高漲并對即將來臨的戰(zhàn)斗充滿信心。就在盟軍發(fā)動有史以來最大的兩棲登陸戰(zhàn)前,組長(相當(dāng)于國防軍一等兵)喬肯-雷克夫在日記中記到：“每個(gè)人都在等待著意料之中的盟軍的登陸。我們都意識到?jīng)Q定性的戰(zhàn)役就要開始了。我們都期待著自己的第一次戰(zhàn)斗。盟軍正在計(jì)劃著消滅我們師，就是那個(gè)他們稱作‘奶油小孩師’的部隊(duì)。但是我們一點(diǎn)也不害怕他們。有時(shí)后一想到即將來臨的戰(zhàn)斗，我們都會感到熱血沸騰。雖然我們處于劣勢，但是我們相信我們身經(jīng)百戰(zhàn)的指揮官，當(dāng)看到他們與我們一起在泥濘中用火箭筒、機(jī)槍射擊時(shí)，就感到非常有信心。使我們真正害怕的是在我們頭頂上‘嗡嗡’飛過并扔下成噸炸彈的盟軍轟炸機(jī)?！币幻ㄓ嵻姽傥譅柼?克魯格二級突擊隊(duì)大隊(duì)長(相當(dāng)于國防軍少校)也對第12SS裝甲師充滿信心：“他們不僅經(jīng)過良好訓(xùn)練，他們還很守紀(jì)律而且戰(zhàn)斗意志頑強(qiáng)。”像大多數(shù)軍官一樣，他也意識到法國北部的戰(zhàn)局在很大程度上要依靠包括第12SS裝甲師在內(nèi)的10個(gè)裝甲師的表現(xiàn)了。進(jìn)攻開始　　6月5日晚，當(dāng)電話鈴響起時(shí)，第12SS裝甲師師長弗利茲-維特旅隊(duì)長和他的參謀部的軍官們正坐在泰里勒斯鎮(zhèn)的一所房子里的壁爐旁。維特從電話中得知，盟軍的傘兵已經(jīng)出現(xiàn)在諾曼底海岸防線的后方。同時(shí)報(bào)告還指出：“敵人的空軍很活躍，但海面上卻一片平靜。”大約在6月6日凌晨1時(shí)30分，庫爾特-邁爾被叫醒了。盟軍可能真的開始進(jìn)攻了。不到一小時(shí)后，第12SS裝甲師的各單位便收到了警報(bào)。第26團(tuán)的組長奧斯瓦德-貝克描述道：“在6號凌晨克利夫二級小隊(duì)長(相當(dāng)于國防軍二級下士)沖進(jìn)我們的房間喊到：‘跟我來，孩子們，出去，快出去!敵人登陸了。’值班的通訊員從我們面前跑過，邊跑邊喊，美國人和英國人登陸了，到了3時(shí)我們把一切都準(zhǔn)備好了。但這時(shí)來了命令，讓我們返回營房等待進(jìn)一步的指示。” 
　　就在盟軍登陸的90分鐘前，德國國防軍最高統(tǒng)帥部把第12SS裝甲師劃給B集團(tuán)軍群指揮。盡管第12SS裝甲師的每個(gè)單位都在各自的警戒地域做好了戰(zhàn)斗準(zhǔn)備，但是面對各種混亂矛盾的警報(bào)，最高統(tǒng)帥部并沒有給第12SS裝甲師和裝甲教導(dǎo)師自由行動的權(quán)利。甚至當(dāng)盟軍在6月30分開始登陸時(shí)，德國國防軍最高統(tǒng)帥部仍然拒絕裝甲師采取自由的行動，但是對于他們向戰(zhàn)場接近卻采取了默許的態(tài)度 
　　6月6日一整天，第12SS裝甲師的坦克縱隊(duì)不得不在諾曼底地區(qū)那擁擠狹窄的道路上艱難地行進(jìn)。他們首先抵達(dá)了Lisieux周圍地區(qū)及卡昂的西南方向。在下午的行軍過程中，第12SS裝甲師不斷遭到盟軍飛機(jī)的攻擊。這些攻擊打亂了他們的行軍縱隊(duì)，因此使前進(jìn)的速度大為減慢。第25團(tuán)13連1排的馬丁-貝賽爾三級小隊(duì)長(相當(dāng)于國防軍一級下士)說：“我們在前進(jìn)中遇到了極大的阻礙。盟軍的空中攻擊在各處帶來死亡、恐怖與混亂”。他們的團(tuán)指揮官“裝甲邁爾”在一顆炸彈炸毀他的指揮車前及時(shí)地跳了出來。邁爾自己也形容道：“到卡昂的行軍簡直就是一場死亡之旅。一群‘噴火’從我們縱隊(duì)的后面開始俯沖攻擊。它們的火箭彈和機(jī)槍像用鐮刀割草一樣，打倒了我們許多人。一名士兵躺在路上，子彈打斷了他的動脈，血像霧一樣從他的喉嚨里噴了出來，沒過多久他就在我的懷中死去了。同時(shí)彈藥車也被引爆了，一時(shí)間火光沖天、碎片四散。但是空襲過去沒幾分鐘道路就被清理干凈了。我們不能停下，必須前進(jìn)!”該團(tuán)的海爾默茨-包克二級小隊(duì)長(相當(dāng)于國防軍中士)也認(rèn)為這是一次異常危險(xiǎn)的行軍：“草地和田野就像被翻犁過一樣，幾千米之內(nèi)到處是被炸毀的景象。手榴彈、炮彈及各種軍械被炸得到處都是，路的兩旁還不時(shí)可以看到死傷的弟兄?！?
　　在6月7日的早晨，第12SS裝甲師的大部分部隊(duì)終于抵達(dá)了卡昂以北的地區(qū)。 
　　一天多的持續(xù)行軍使士兵們都很疲憊。就在這時(shí)經(jīng)報(bào)告證實(shí)，登陸的英國和加拿大部隊(duì)已經(jīng)在某些地段上突破了海岸防線，并且已經(jīng)開始向內(nèi)陸進(jìn)攻。邁爾預(yù)感到盟軍坦克此時(shí)正直奔卡昂而來?？ò阂栽馐芰嗣塑娭匦娃Z炸機(jī)的攻擊。許多街道被建筑物的殘骸所阻塞，使得車輛根本無法通行。第12SS裝甲師已經(jīng)決定不進(jìn)行城市戰(zhàn)。他們的目標(biāo)是不惜一切代價(jià)守住城市外圍，進(jìn)而向北進(jìn)攻，把盟軍推到海里去。戰(zhàn)火的洗禮　　當(dāng)天早晨，狂熱的德軍裝甲擲彈兵們投入了戰(zhàn)斗。邁爾是這樣描述裝甲擲彈兵營參加戰(zhàn)斗前的情景：“第25團(tuán)1營的指揮官來向我報(bào)告。他只是快速而簡單地介紹了一下情況。短暫并有力的握手表達(dá)了一切。我們都知道即將面對的是一項(xiàng)艱苦的任務(wù)。這個(gè)營的擲彈兵們迅速下車，隨后卡車就消失在黑暗中了。沒有車輛可以穿行城市。它們必須繞道向南行。擲彈兵們留下來聽我指揮。他們平靜沉著、抱著堅(jiān)定的信心。他們就要接受戰(zhàn)火的洗禮!” 
　　大約早晨9點(diǎn)鐘，邁爾在臨時(shí)指揮所阿登納斯修道院下達(dá)了進(jìn)攻的命令。一小時(shí)后，第一輛坦克啟動。25團(tuán)的普利茲一級突擊隊(duì)中隊(duì)長(相當(dāng)于國防軍上尉)回憶道，大概有50輛坦克組成的突擊部隊(duì)已經(jīng)整裝待發(fā)，在早晨溫暖陽光的照耀之下坦克開始向集結(jié)地運(yùn)動。坦克前面是身穿綠、黃、褐3色斑點(diǎn)迷彩戰(zhàn)斗服的裝甲擲彈兵。當(dāng)以稻草和樹枝偽裝的IV型坦克開始接近前面的敵人時(shí)，從坦克指揮塔上可以辨認(rèn)出盟軍那些圓滾滾的一身橄欖綠的“謝爾曼”坦克正在緩慢地移動著，向卡昂―貝葉公路開來。突然IV型坦克的75毫米炮開火了。一輛“謝爾曼”坦克被擊中，冒出一陣煙，隨后著起火來，其他盟軍坦克也紛紛被IV型和“豹”式的齊射擊中，喪失了戰(zhàn)斗力。 
　　隨后隱蔽在戰(zhàn)壕中的年輕德國裝甲擲彈兵迅速而瘋狂地投入戰(zhàn)斗，向英、加軍隊(duì)展開了猛烈的攻擊。不知不覺中戰(zhàn)斗已經(jīng)持續(xù)了一刻鐘。那些男孩在機(jī)槍和手榴彈掩護(hù)下不斷沖擊盟軍的防線。隨后而來的轟炸阻止了德國人有可能獲勝的攻擊，并使第12SS裝甲師的步兵遭到不小的損失。在馬龍村附近，十幾歲的擲彈兵頑強(qiáng)地堅(jiān)守著陣地。他們悄悄地跟蹤突破防線的盟軍坦克，并用致命的火箭筒消滅了其中的絕大部分。在這次戰(zhàn)斗中擲彈兵們總共擊毀28輛盟軍坦克，自己只損失了6輛。許多盟軍士兵看到身穿SS軍服的十幾歲的孩子時(shí)都大為震驚，這是他們第一次遇到黨衛(wèi)隊(duì)“希特勒青年團(tuán)”裝甲師的士兵。戰(zhàn)地記者切斯特-維爾莫特后來記述：“守衛(wèi)著防御陣地的第12SS裝甲師戰(zhàn)斗得非常頑強(qiáng)，但是在整個(gè)戰(zhàn)役中他們所表現(xiàn)出的戰(zhàn)術(shù)素養(yǎng)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上他們的勇猛?！币晃挥④娞箍塑姽賾?zhàn)后說：“他們像一群狼一樣追蹤并擊毀我們的坦克，雖然我們很不愿意，但是這使我們不得不違心的殺死這些孩子?！钡?7、16炮兵連的魯?shù)婪?斯徹夫說：“每個(gè)青年團(tuán)師的士兵都相信他們可以達(dá)到目標(biāo)，雖然個(gè)個(gè)打起戰(zhàn)來都很勇敢，但有時(shí)卻像女孩。年輕的士兵們早晨乘車到前線投入進(jìn)攻，當(dāng)晚上疲憊地撤回去的時(shí)候，甚至因?yàn)椴荒苓_(dá)到他們的目標(biāo)(到達(dá)海岸)而流淚哭泣。” 
　　傍晚前，在損失了大量的人員和裝備后，盟軍不得不退回了卡昂北面的橋頭堡陣地。而此時(shí)第12SS裝甲師也沒有能力繼續(xù)向北進(jìn)攻，來實(shí)現(xiàn)他們到達(dá)海岸的目標(biāo)。他們停止進(jìn)攻并在現(xiàn)有的戰(zhàn)線上挖掘戰(zhàn)壕準(zhǔn)備防御。當(dāng)晚第5裝甲連的士兵們很幸運(yùn)地在被遺棄的加軍坦克中找到了盟軍的口糧，隨后他們便大吃了一頓有花生、巧克力和腌牛肉的奢侈晚餐。夜間血戰(zhàn)　　7日晚至8日凌晨，盟軍依然試圖占領(lǐng)卡昂，但在德國人的頑強(qiáng)抗擊下無功而返。8日晚“裝甲邁爾”親自指揮第12SS裝甲師的坦克發(fā)動反沖擊，隨之而來的是一場血與火交織的戰(zhàn)斗。曳光彈的軌跡和燃燒的車輛照亮了整個(gè)夜空。第一階段，德軍“豹”式坦克的火力和裝甲再度壓倒了盟軍坦克，22輛坦克突破了加拿大第7裝甲旅的防線。但在隨后的戰(zhàn)斗中加軍用反坦克炮和反坦克火箭筒擊毀了6輛德軍坦克，邁爾不情愿地下達(dá)了停止進(jìn)攻的命令。隨后德軍坦克返回黑暗之中。在另一方向上，得到了第3炮兵分隊(duì)和第2裝甲分隊(duì)加強(qiáng)的第25團(tuán)遭到了卡昂以北的英、加軍隊(duì)的猛攻，盟軍在坦克的支援下的進(jìn)攻遭到德軍反坦克炮準(zhǔn)確而兇猛的射擊，經(jīng)過短暫的交火，4輛盟軍坦克被擊毀。漢斯-希蓋爾二級突擊隊(duì)大隊(duì)長(相當(dāng)于國防軍少校)報(bào)告：“敵人很快就退卻了，我們沒有受到任何射擊也毫無損失。我們的坦克退回到出發(fā)地時(shí)，突然遭到了盟軍炮火的攻擊。我的戰(zhàn)友道伯特正在坦克外被炸死了?！痹陔S后的幾天里第25團(tuán)的士兵們遭到了更強(qiáng)烈的攻擊，但這并沒有使擲彈兵們退出那些被炸彈摧毀的防御陣地。轟炸與炮擊變得越來越猛烈。德軍不得不把坦克隱蔽部加強(qiáng)為坦克掩體。代理團(tuán)長沃爾德麥勒一級突擊隊(duì)大隊(duì)長(相當(dāng)于國防軍中校)從自己的指揮掩體跑到每一處德軍的陣地上，命令士兵們趕快修筑新的防御工事。他的勤奮以及作為一名戰(zhàn)地指揮官的豐富經(jīng)驗(yàn)拯救了大多數(shù)士兵的生命。在6月10日沃爾德麥勒向那些表現(xiàn)勇敢的青年士兵頒發(fā)了30枚二級鐵十字勛章。 
　　第12SS裝甲師毫不動搖地繼續(xù)著艱苦的防御。位于羅斯附近的村莊被第26裝甲擲彈兵團(tuán)第1連重新奪回來，隨后村子便遭到了盟軍12小時(shí)以上的炮擊。在戰(zhàn)斗間歇，坦克駕駛員漢克斯-凱斯佩爾三級小隊(duì)副(相當(dāng)于國防軍二級下士)在羅斯教堂附近停下車，潦草地在日記中寫道：“大約15輛(英軍的)‘謝爾曼’坦克從我們的正前方發(fā)動了進(jìn)攻。我的戰(zhàn)車擊毀了其中的4、5輛坦克后，其余的撤退了。作為報(bào)復(fù)，敵人向我們的陣地傾瀉了大量的重磅炮彈，我們的擲彈兵遭受了嚴(yán)重的損失。下午敵人又對村子發(fā)動了進(jìn)攻。我們第3排的坦克與‘謝爾曼’正面交戰(zhàn)，擲彈兵們則從背后包抄切斷他們的退路。突然我的坦克履帶被炸斷了。 
　　我跳出坦克找來兩個(gè)擲彈兵幫我重新上履帶。冒著猛烈的炮火，他們幫我裝上了履帶。這時(shí)我聽見車長在電臺里大喊：‘快啟動!離開這里，敵人的飛機(jī)馬上就要來了?！?
　　邁爾經(jīng)常抱怨一些戰(zhàn)斗的失敗完全是因?yàn)閰?zhàn)的部隊(duì)決心不堅(jiān)定，但沒有人去理會他的嘟囔。不管怎么說青年團(tuán)師在殘酷的戰(zhàn)斗中始終堅(jiān)守在卡昂周圍那些被炸得面目全非的防御陣地上。為了對付盟軍的空中優(yōu)勢，擲彈兵們在夜間向前線運(yùn)動，在天亮之前就把夜間留下的一切痕跡清除掉。雖然如此，他們在進(jìn)攻時(shí)仍會不斷地遭到盟軍曲射火炮和反坦克炮的攻擊。第12SS裝甲師參加的這些戰(zhàn)斗被認(rèn)為是諾曼底戰(zhàn)役中最慘烈的戰(zhàn)斗。進(jìn)攻時(shí)，第12SS裝甲師的坦克在最前面，后面是負(fù)責(zé)掩護(hù)坦克的裝甲擲彈兵。
　　一位英國軍官回憶道：“多數(shù)情況下，在逐漸前推的迫擊炮和曲射炮火彈幕的掩護(hù)下，德軍部隊(duì)在滿是彈坑的道路上向我們的防線緩緩前進(jìn)。進(jìn)攻看起來是無法阻止的。但是當(dāng)?shù)萝娞箍嗽獾揭欢〒p失后，他們便開始撤退了。坦克經(jīng)常是不掉頭，直接掛上倒檔退回去。那些受傷的年輕士兵有的被自己的坦克軋死了，有的被遺棄在戰(zhàn)場上，只有我們的狙擊步槍才能使他們脫離痛苦?！币幻塑娛勘€清楚的記得一個(gè)受傷的德國擲彈兵一邊發(fā)出可怕的喊叫，一邊哭喊著媽媽。 
　　但是沒過多久他就脫離痛苦了――隨后而來的炮擊把他炸成了碎片。 
　　一位德國工兵連的軍醫(yī)弗里德里希-茲斯特勒二級突擊隊(duì)大隊(duì)長在搶救傷員時(shí)自己也受傷了。對醫(yī)院中的一幕他還記得很清楚：“在一家野戰(zhàn)醫(yī)院的收容室里，我剛被注射了一針嗎啡而昏昏睡去。突然傷口的劇痛使我驚醒。就在這時(shí)我聽見一位傷員在呻吟。緊接著我聽見他用高亢的聲音說道：‘媽媽!媽媽!對不起......’聽著這句話我又回到了夢鄉(xiāng)。不知過了多久，我又一次醒來并且聽說剛才我所聽到的竟成了那個(gè)男孩最后的遺言。”不僅僅只有第12SS裝甲師的士兵在戰(zhàn)斗中死去，盟軍同樣遭受了可怕的損失。低落的士氣已經(jīng)開始影響到部隊(duì)，并且德軍的持續(xù)炮擊及隨時(shí)可能發(fā)動的反攻也使盟軍坐立不安。戰(zhàn)斗在沒日沒夜地持續(xù)著...... 
　　在6月9日晚，德軍拜爾萊茵將軍(非洲軍著名指揮官)的裝甲教導(dǎo)師終于到達(dá)了離前線只有幾千米的地方。一路上他們遭到了盟國空軍的猛烈攻擊，損失了80輛自行火炮、130輛卡車、5輛坦克和很多其他車輛。在承受了盟軍的初期打擊之后，裝甲教導(dǎo)師、第21裝甲師、第12SS裝甲師及從海岸防線上撤下來的部隊(duì)一起構(gòu)成了德軍在卡昂周圍的主要防御力量。維特之死　　盟軍在法國北部海岸登陸已經(jīng)一個(gè)星期了。他們?nèi)匀粵]能占領(lǐng)卡昂。6月14日，在一場惡戰(zhàn)之后，英國第7裝甲師發(fā)動的進(jìn)攻又一次被第12SS裝甲師擊退。 
　　對于年輕的德國擲彈兵們來說，這本來是值得慶賀的一天，但不幸的消息傳來使第12SS裝甲師的所有官兵陷入震驚、恐慌和悲哀之中。設(shè)在卡昂附近維諾克斯的德國第12SS裝甲師指揮部向上級和下屬部屬發(fā)出通報(bào)：“在英國艦隊(duì)的猛烈炮擊中，該師的最高指揮官弗利茲-維特旅隊(duì)長陣亡了。14日當(dāng)天，弗利茲-維特和他的大部分參謀軍官都在指揮部中，他們突然聽到大口徑炮彈飛過指揮部的聲音。 
　　維特命令大家趕緊去隱蔽所。正當(dāng)最后一個(gè)人跳進(jìn)隱蔽所的壕溝時(shí)，一顆炮彈突然在樹頂上爆炸了，致命的彈片象冰雹一樣四下飛舞，擊中了維特的頭部，他當(dāng)場就死去了，同時(shí)參謀部的一些軍官也受了致命傷。 
　　師長的死觸動了裝甲師的每一個(gè)人，這當(dāng)然包括第25裝甲擲彈兵團(tuán)的指揮官庫爾特-邁爾旗隊(duì)長。他深深地感到他們面對的是一場不可能取勝的戰(zhàn)斗。沒過多久，邁爾接到命令，讓他把25裝甲擲彈兵團(tuán)的指揮權(quán)轉(zhuǎn)交給該團(tuán)第3營的指揮官卡爾-海因茨-米利烏斯一級突擊隊(duì)大隊(duì)長，第3營由弗里特茲-斯泰格一級突擊隊(duì)中隊(duì)長指揮，而邁爾自己接替陣亡的維特指揮第12SS裝甲師。邁爾向部下們強(qiáng)調(diào)，永遠(yuǎn)不能忘記第12SS裝甲師的“第一人”弗里茨-維特。其實(shí)在6月14日的炮擊中德軍損失的高級指揮官不止維特一人，還包括他的上司馬爾克斯將軍。很多人把這一點(diǎn)看成是不祥之兆，并開始認(rèn)為德軍在諾曼底的作戰(zhàn)是沒什么指望了。 
　　被士兵們稱為“裝甲邁爾”的新指揮官庫爾特-邁爾是一個(gè)有名的坦克指揮官和戰(zhàn)術(shù)家。邁爾與其前任同樣來自第1SS裝甲師，他參加過東線的殘酷作戰(zhàn)并獲得了橡樹葉騎士十字勛章。但是不論裝甲師的新指揮官擁有如何才能，眼前這場殘酷的戰(zhàn)斗沒有發(fā)生任何對德國人有利的變化。事實(shí)上由于完全沒有制空權(quán)，德軍在卡昂周圍的防線已經(jīng)處于崩潰的邊緣了。卡昂的第二次戰(zhàn)斗　　在進(jìn)攻卡昂的第二階段，盟軍開始運(yùn)用步兵與坦克協(xié)同發(fā)動猛烈的攻擊。經(jīng)過空軍和海軍艦炮的密集火力準(zhǔn)備后，搭載著步兵的加拿大坦克穿越了戰(zhàn)線中間的開闊地帶。加拿大人相信通過這次戰(zhàn)斗的德國人就要完蛋了。但是對于那些已經(jīng)學(xué)會在炮火下求生的德國擲彈兵來說，勝敗還未見分曉。他們靜靜地注視著盟軍坦克越來越近......領(lǐng)頭的“謝爾曼”落入了德國工兵設(shè)下的反坦克陷阱。爆炸的地雷騰起一股黑煙，后面的坦克立即停下，搭載的步兵還沒來得及從坦克周圍散開，隱蔽的德國反坦克炮開火了，同時(shí)MG-42機(jī)槍也吼叫起來，“鐵拳”的爆炸聲此起彼伏......交戰(zhàn)的結(jié)果是加拿大人損失慘重，而德國人不僅守住了主要的防御陣地，甚至連一些次要的陣地都守住了。 
　　面對德軍頑強(qiáng)防御，盟軍繼續(xù)加強(qiáng)對卡昂周圍地域的打擊火力。在空中上百架的攻擊機(jī)拼命轟炸掃射德軍陣地上每一個(gè)活動目標(biāo)。盟軍步兵和坦克努力試圖突破城市附近的防御陣地，并在一些地段上成功地打入了幾個(gè)“楔子”。但是第12SS裝甲師與第21裝甲師、裝甲教導(dǎo)師在沒有足夠的坦克的情況下，仍然用步兵發(fā)動了一次有效的反擊，重新穩(wěn)定了戰(zhàn)線。原本計(jì)劃來增援的部隊(duì)仍然沒有到達(dá)，他們不是被其它地方的戰(zhàn)斗拖住了，就是被上級扣在手里準(zhǔn)備應(yīng)付并不存在的第二次登陸。第4汽車運(yùn)輸連的指揮官埃米-邁特瑞二級突擊隊(duì)中隊(duì)長在報(bào)告中寫道：“對戰(zhàn)斗部隊(duì)的補(bǔ)給行動只能在夜間進(jìn)行已經(jīng)成為一個(gè)原則。由于運(yùn)輸車輛損失嚴(yán)重，那些幾乎完全耗盡彈藥的步兵和炮兵們在急切地等待著補(bǔ)給。在夜間的行動結(jié)束之后，司機(jī)們剛剛睡下就被人從床上拖起來了。他們必須趕快行動。但是在白天行動中他們經(jīng)常是一去不復(fù)返......” 
　　到6月24日止，德第12SS裝甲師的人員損失總數(shù)達(dá)到了2 550人。戰(zhàn)場報(bào)告顯示，他們還有58輛IV型坦克、44輛“豹”式坦克和總共233輛的裝甲人員輸送車裝甲偵察車和炮兵觀測車，并且還有17門重型反坦克炮。此時(shí)該師的重裝備損失還不是很嚴(yán)重。在花了幾天的時(shí)間之后，第12SS裝甲師已經(jīng)準(zhǔn)備好了新的防御。第25擲彈兵團(tuán)第1營的戰(zhàn)斗日志記載了一些新的情況：“師里截獲了一些對方的無線電通信。這些信息表明盟軍力圖在24小時(shí)內(nèi)占領(lǐng)卡昂。因英國人計(jì)劃這次行動代號為‘埃普索姆’，將由奧康諾將軍的第8軍實(shí)施。此次行動計(jì)劃是從西面突破裝甲教導(dǎo)師和第12SS裝甲師之間的結(jié)合部，然后從側(cè)翼包圍卡昂?！比绱嗽敿?xì)的情報(bào)足夠兩個(gè)師做好準(zhǔn)備等待英國人的進(jìn)攻。在短暫的時(shí)間里，士兵們老練地建立起了牢固的防御。第25裝甲擲彈兵團(tuán)向邁爾報(bào)告：他們已經(jīng)加強(qiáng)了以前的防御陣地，在村鎮(zhèn)的廢墟中部署了步兵掩體、機(jī)槍掩體和反坦克炮等，被炸毀的房屋里布置著各種輕、重武器，甚至是一輛“豹”式坦克；在成堆的瓦礫或是燒焦的家具中，往往有經(jīng)過良好偽裝的狙擊手。防御支撐點(diǎn)的配置都經(jīng)過了精心的選擇并已經(jīng)偽裝妥當(dāng)，在重要街道上布置了地雷和防坦克路障。第26擲彈兵團(tuán)補(bǔ)充了部分預(yù)備隊(duì)，以加強(qiáng)防守。在第26擲彈兵團(tuán)后面，第12裝甲團(tuán)第2營的IV號坦克已經(jīng)進(jìn)入坦克掩體并偽裝起來。在并不寬闊的主要防御戰(zhàn)線上，步兵武器、坦克和火炮組成了堅(jiān)固的防御?！鞍Ｆ账髂贰毙袆印　?月26日早晨，英國人終于發(fā)動了“埃普索姆”行動。德軍第12SS裝甲師的一個(gè)參謀人員寫道：“天已經(jīng)亮了，但周圍依然是一片寧靜，我和馬克斯-烏斯切仍然在羅雷附近看著最后一輛坦克轟隆隆地駛進(jìn)集合地域......然后英軍的炮兵首先開始了攔截射擊。緊接著英軍大批‘臺風(fēng)’攻擊機(jī)呼嘯著飛過我們的頭頂向羅雷發(fā)射火箭彈。一場地獄般的惡戰(zhàn)由此展開了。我們的坦克吱嘎嘎地開到了前出陣地上。反沖擊一開始進(jìn)行的很順利，但在英軍隨后的反攻下陷入了泥潭。 
　　英軍投入了配有17磅高速炮的‘謝爾曼’坦克，它的炮彈可以擊穿‘豹’式。戰(zhàn)斗變成了一場坦克之間的決斗......卡昂附近一些陣地被沖破，城市逐漸被鉗形的進(jìn)攻包圍。卡昂就要成為蒙哥馬利的戰(zhàn)利品了。我周圍的所有人都像著了魔一樣注視著這可怕的景象。紅熱的鋼鐵帶著尖銳的呼嘯飛過我們頭頂。所有人都盡力低匍身體，鼻子緊貼著潮濕的地面......” 
　　在白天的戰(zhàn)斗中至少有50輛盟軍坦克被德軍擊毀，但同時(shí)一線防御的步兵也承受了沉重的打擊。有些陣地上損失慘重的部隊(duì)不得不撤退了。喬克姆-雷利考菲三級小隊(duì)長是第25裝甲擲彈兵團(tuán)偵察連的士兵。他在英國人進(jìn)攻卡昂期間記下了這次絕望的戰(zhàn)斗：“支撐點(diǎn)快要守不住了，擲彈兵們堅(jiān)守著搖搖欲墜的防線，迫擊炮的炮彈在樹頂上爆炸，重機(jī)槍像鋸條一樣切割著陣地，坦克沖過來了，隆隆地穿過戰(zhàn)壕。就在這時(shí)戰(zhàn)線開始動搖了，并且很快擴(kuò)散開來?！F拳’反坦克火箭用完了，最后有幾輛‘謝爾曼’被擊中，并冒出了煙，但后面還有更多的坦克。擲彈兵們已經(jīng)沒有重武器了，我們只能緊緊地抓著自己的步槍......” 
　　在隨后的幾天中，盟軍繼續(xù)考驗(yàn)著第12SS裝甲師的防線，德軍的防御體系已經(jīng)遭到了破壞。在狼煙四起的戰(zhàn)場上，到處都是殘?jiān)珨啾?，一片凄涼的景象。在視力所及之處都能看到雙方戰(zhàn)死的士兵，被摧毀的武器裝備也宛如死去的巨獸，死氣沉沉地躺在戰(zhàn)場上?！鞍Ｆ账髂贰毙袆訉﹄p方來說都是一場殘酷的戰(zhàn)斗。在1944年7月初這些天里，盟軍竭力擴(kuò)張他們的登陸場，但在卡昂周圍的戰(zhàn)斗已經(jīng)拖得太久，付出如此重大的損失卻未能取得象樣的進(jìn)展，這使盟軍日益感到形勢的嚴(yán)重。 
　　第12SS裝甲師的防御是如此的頑強(qiáng)，甚至當(dāng)他們被逐出被摧毀的陣地時(shí)，這些“男孩”還在堅(jiān)持著抵抗，以致盟軍要前出到卡昂南部開闊地的意圖沒有實(shí)現(xiàn)，蒙哥馬利就草草收場了。不論這次防御是如何的頑強(qiáng)，第12SS裝甲師已經(jīng)用盡了他們的力量，幸存下來的人都非常疲憊?？ò褐車拇蟛糠值萝姴筷?duì)都陷入了一種可怕的絕望中。7月5日一條消息到達(dá)了德軍西線最高指揮部，那就是希特勒已經(jīng)決定第12SS裝甲師可以被替換下來進(jìn)行休整。但師指揮官邁爾并沒有及時(shí)收到這道命令，青年團(tuán)師的士兵們已經(jīng)抵達(dá)了新的戰(zhàn)線。在那里他們重新組織好了卡昂最后的防御，以迎接最艱難時(shí)刻的到來?！疤貭柛５隆毙袆印　∶塑妼ò旱淖詈筮M(jìn)攻開始了。這次行動被命名為“特爾福德”?！疤貭柛５隆毙袆訌?月8日開始實(shí)施，然而對卡昂城的火力準(zhǔn)備從頭一天就開始了。打響第一炮的是著名的“羅德尼”號戰(zhàn)列艦，它用406毫米重炮轟擊了卡昂的北部，同時(shí)英國皇家空軍也連續(xù)猛烈轟炸了城市及其周圍地區(qū)。7月8日凌晨，盟軍終于發(fā)動了對卡昂的猛烈進(jìn)攻。在密集炮火的伴隨下，參加進(jìn)攻的部隊(duì)有英國第3、第59步兵師，加拿大第3步兵師，第105炮兵旅，第4和第107重型防空炮團(tuán)，第6北斯塔福德聯(lián)隊(duì)和第2南斯塔福德聯(lián)隊(duì)，并伴有大量的坦克和裝甲車。面對盟軍優(yōu)勢的力量和猛烈進(jìn)攻，邁爾的擲彈兵仍然堅(jiān)守著防御的核心，并且在卡昂周圍的廢墟中繼續(xù)戰(zhàn)斗。隨著戰(zhàn)斗的延續(xù)，德軍的防御陣地已經(jīng)被逐漸分割，作戰(zhàn)已經(jīng)漸漸失去了組織，坦克和反坦克炮因?yàn)楹谋M彈藥而成了廢鐵。士兵們本著求生的本能繼續(xù)作戰(zhàn)。第12SS裝甲師近似自我毀滅的作戰(zhàn)再一次拖住了英、加軍隊(duì)兇猛的進(jìn)攻勢頭。在長達(dá)兩天的艱苦戰(zhàn)斗中英軍損失了近25%的步兵力量，但是卡昂周圍所有的戰(zhàn)斗仍在繼續(xù)，炮擊和轟炸引起的大火也在四處蔓延肆虐，戰(zhàn)場上隨處還可以聽見德軍機(jī)槍射擊時(shí)發(fā)出的“嘩啦”聲。士兵們在廢墟中進(jìn)行著無情的廝殺，戰(zhàn)斗演變成德國人所無法承受的消耗戰(zhàn)，雙方都遭受了沉重的傷亡。在布隆村附近的戰(zhàn)斗尤其激烈，在此防守的第25裝甲擲彈兵團(tuán)第3營的剩余部隊(duì)最后終于被盟軍包圍了。 
　　邁爾意識到形勢已經(jīng)非常危急，他的青年團(tuán)師很快就要被殲滅了。師里已經(jīng)沒有任何的預(yù)備隊(duì)，彈藥也將要耗盡，而且得到增援和補(bǔ)給已經(jīng)成了無法實(shí)現(xiàn)的奢望?，F(xiàn)在剩下的唯一出路就是在盟軍還沒有包圍他們之前趕快撤退，在后方建立新的防線。但這時(shí)傳來了希特勒的命令――不惜一切代價(jià)守住卡昂，不許后退一步直到最后一人。邁爾對這個(gè)“前下士”的命令感到非常吃驚，他不想看著那些少年為這種毫無意義的作法去送死，準(zhǔn)備盡一切可能不執(zhí)行這道荒唐的命令。 
　　疲憊不堪的第12SS裝甲師終于撤退了，放棄了堅(jiān)守33天的卡昂城。在撤退途中他們?nèi)匀粵]能逃脫盟軍強(qiáng)大火力的打擊，加拿大部隊(duì)突破了防線前進(jìn)到了卡昂的后方，他們用手中每一件可用的武器向德軍猛烈開火，把這些頑固的敵人趕出了城市。戰(zhàn)役結(jié)局　　在卡昂周圍的零星抵抗依然在卡昂的北部和西部繼續(xù)著，但是到了7月9日傍晚戰(zhàn)斗就全部結(jié)束了。邁爾在回憶錄中寫到：“第12SS裝甲師的士兵們已經(jīng)到達(dá)了他們身體上的極限。他們在前線戰(zhàn)斗了4個(gè)星期沒有得到任何增援,同時(shí)承受著戰(zhàn)斗中的巨大損失......他們帶著稚氣未脫的面孔投入戰(zhàn)斗,但今天只能看到泥污的鋼盔在沮喪的臉上投下黑色的陰影,他們的眼睛經(jīng)常失神地注視著遠(yuǎn)方?！鼻嗄陥F(tuán)師在最后的城市防御戰(zhàn)中又損失了595人。1944年7月11日第1SS裝甲師接替了第12SS裝甲師的陣地。第12SS裝甲師余下的部隊(duì)被調(diào)到位于薩森和吉布之間的一個(gè)休整地域，但是他們的休整很快就被迫終止，青年團(tuán)師又被填補(bǔ)到千瘡百孔的防線上。卡昂的占領(lǐng)使盟軍真正在法國站住了腳。

在法國維特羅雷租車價(jià)格和車型參考

　　法國維特羅雷租車部分車型和價(jià)格請參考本頁面頂部的車型頁面。價(jià)格僅供參考，如需獲取實(shí)時(shí)的車型和價(jià)格請進(jìn)入境外租車實(shí)時(shí)搜索該城市的租車數(shù)據(jù)。溫馨提示：租期越長單日租金越便宜哦！

在法國維特羅雷租車可以使用中國的駕照嗎？

　　有些租車供應(yīng)商在美國、法國、加拿大、澳大利亞等國家允許用戶取車時(shí)使用駕照原件和自行翻譯的駕照英文版本，（查看新版中國駕照英文翻譯樣本），但在絕大部分國家和地區(qū)租車需要提供中國駕駛執(zhí)照必須附有經(jīng)公證的英文譯版，提車時(shí)出示駕駛執(zhí)照的原件和公證件，駕照的傳真件或復(fù)印件無效，有些國家則需要國際駕照。關(guān)于在法國維特羅雷租車駕照的要求和辦理方法，可在【租租車境外租車】（http://w.zuzuche.com/）搜索您所要租車的地區(qū)，在訂單頁參考租車協(xié)議的相關(guān)說明。

在哪里可以辦理中國駕照的國際公證？中國駕照公證處地址和聯(lián)系方式？

　　各地公證處均可辦理，請到您所在的城市的公證處辦理駕駛證的公證。以下是北京、上海和廣州三地的公證處聯(lián)系方式，僅供參考。其他城市的公證處請自行在網(wǎng)上查找。

北京：
http://www.bjsf.gov.cn/
電話 ：010-5857568
地址 ：北京市西城區(qū)西直門內(nèi)南小街后廣平胡同39號   

上海：
http://www.shnotary.gov.cn/platformData/infoplat/pub/notarial_32/bzzn_210/
電話：021-62184408
地址：上海市膠州路699號12樓C、D室

廣州：
http://www.gd-notary.com/
咨詢電話：83635833、83635111 
廣州市中山四路246號信德商務(wù)大廈9、10層

如果在法國維特羅雷租車需要國際駕照，在中國怎么辦理國際駕照？

　　中國國內(nèi)辦的國際駕照均為非法和虛假的，因?yàn)橹袊€沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》，所以中國大陸還沒有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)“國際駕照”，這也是目前對中國“國際駕照”存在爭議的根本原因。
如需經(jīng)代理在國外辦理(最常見的是泰國)國際駕照，請自行聯(lián)系正規(guī)代理咨詢。目前有些網(wǎng)站或代理商提供的“國際駕照”代辦，大都是提供國內(nèi)駕照的多語言翻譯文件，并非合法有效的國際駕照(International Driving Permit) ，雖然此類翻譯件可以在某些國家和地區(qū)租到車輛，但發(fā)生事故時(shí)當(dāng)?shù)鼐煊锌赡芫芙^承認(rèn)其合法性并視為無照駕駛從重處罰。

在法國維特羅雷租車對年齡有限制嗎？

　　一般來說，駕駛員的年齡會限制25周歲到65周歲之間，年齡在25周歲以下，需在當(dāng)?shù)刂Ц兑欢ǖ哪贻p駕駛員風(fēng)險(xiǎn)金。但這個(gè)年齡限制在不同的租車公司會有一些上下浮動，有些需要25周歲以上，有些則只需要21歲。而對于某些中高檔車型，租車公司可能會要求駕駛員需要持駕照半年以上或更長時(shí)間。具體的年齡限制和駕駛員要求，請參考【租租車境外租車】（http://w.zuzuche.com/）訂單頁內(nèi)的租車協(xié)議。

在法國維特羅雷租車價(jià)格貴嗎？

　　國外的租車市場已經(jīng)相當(dāng)規(guī)范，在維特羅雷租車的特點(diǎn)是價(jià)格便宜、透明、公開，不會包含隱性的不合理收費(fèi)?！咀庾廛嚲惩庾廛嚒刻峁┲懈叩蜋n各種車輛供用戶選擇，價(jià)格在100至250人民幣/天左右的家庭用車是高性價(jià)比的車型，對于普通家庭旅游而言，完全能帶給您一個(gè)舒適愉快的旅程。

我想在法國維特羅雷租車，如何提前預(yù)定？

　　法國維特羅雷的租車市場已經(jīng)相當(dāng)成熟，可信度高，手續(xù)簡單。【租租車境外租車】（http://w.zuzuche.com/）已經(jīng)和法國維特羅雷各大境外租車公司建立合作伙伴關(guān)系，用戶只需要通過一下幾個(gè)簡單步驟即可提前預(yù)定到您所需要的車輛：

1、登錄http://w.zuzuche.com/，選擇您的租車地點(diǎn)和時(shí)間。
2、選擇您喜歡的車型，進(jìn)入訂單頁面。
3、在訂單頁提交您的資料和信用卡信息，即可完成預(yù)定。
4、訂單確認(rèn)后，您的電子郵箱將會收到租車憑證，打印該租車憑證到租車地點(diǎn)提車。

在法國維特羅雷租車提車時(shí)需要出示哪些證件？

　　在您提車時(shí)，只需出示三種證件：租車憑證、信用卡和駕照。

1、租車憑證是寄到您郵件里的預(yù)定確信息，是付款的憑證，也是提車時(shí)的主要證明。租車憑證上面記錄關(guān)于您租車的所有信息，包括全球免費(fèi)服務(wù)電話等重要信息。出發(fā)前需打印出來并帶在身邊。

2、信用卡必須是有效的國際信用卡，如維薩卡 (Visa Card) 、萬事達(dá)卡(Master Card)等。您所提供的信用卡必須確保有足夠的信用額度。

3、駕照需要中國駕照原件和駕照公證翻譯件或國際駕照。如果是中國大陸駕照，需要對駕照進(jìn)行翻譯公證，在提車時(shí)需出示原件和公證的翻譯件。翻譯件需要目的地的官方語言。美國或歐盟國家用英文的翻譯件即可。

在法國維特羅雷有哪些地方可以租車？

維特羅雷在以下幾個(gè)地方可以租車，點(diǎn)擊租車地點(diǎn)可顯示最近的可租車型和實(shí)時(shí)價(jià)格。

在法國維特羅雷租車需要押金嗎？

　　押金的數(shù)額根據(jù)國家和地區(qū)的不同而相應(yīng)變化。通常普通型車型大概需500美金的押金，高級型車型則需1000美金的押金。所有押金需以租車人的信用卡支付，一般不接受現(xiàn)金形式的押金。
一般情況下，在歸還車輛時(shí)把油箱加滿，則燃油押金可全額退還；如油箱沒有加滿，將扣除部分押金作為燃油補(bǔ)償金；請您在取車時(shí)注意參看燃油提供商的燃油規(guī)定，該規(guī)定會隨著租車公司及國家的不同而異。

在維特羅雷租車可以在哪些國家城市異地還車？

目前從【租租車境外租車】（http://w.zuzuche.com/）上租法國維特羅雷的車輛，支持在法國、德國、荷蘭、意大利、挪威、西班牙、瑞士等國家地區(qū)異地還車，。

在維特羅雷租車可以跨城市還車嗎？在維特羅雷租車可以跨國還車嗎？

　　租租車的境外租車服務(wù)不僅支持同國異城還車，現(xiàn)已經(jīng)全面支持歐洲大陸各國間的跨國取還車業(yè)務(wù)，系統(tǒng)將在您選定取車國家和地點(diǎn)后自動列出支持的異國還車國家和城市列表，方便您快捷的制定自駕行程。

在法國維特羅雷租車，租金一般包括哪些方面？

1.汽車租賃的車輛使用費(fèi)；
2.不限里程條款（加拿大的杰士伯，澳大利亞，以及某些地區(qū)的特定車型除外）；
3.第三者責(zé)任險(xiǎn)；
4.車輛碰撞險(xiǎn)、防盜險(xiǎn)、火險(xiǎn)；
5.機(jī)場附加費(fèi)（以色列除外）；
6.當(dāng)?shù)囟愘M(fèi)（澳大利亞，奧地利和西班牙，須在當(dāng)?shù)乩U納）。
以上費(fèi)用內(nèi)容僅供參考，具體費(fèi)用包含內(nèi)容，請參考訂單頁內(nèi)的租車協(xié)議。

在法國維特羅雷租車，租金一般不包括哪些方面？

1.乘客傷害險(xiǎn)(PAI)；
2.額外非強(qiáng)制性保險(xiǎn)；
3.其他保險(xiǎn)；
4.燃油押金；
5.過橋、過路費(fèi)，交通擁堵費(fèi)，停車費(fèi)和交通罰款；
6.備用駕駛員資格費(fèi)（該費(fèi)用在取車時(shí)支付）；
7.非營業(yè)時(shí)間服務(wù)費(fèi)（如正常營業(yè)時(shí)間之外提車或還車收取的費(fèi)用）；
8.送車上門服務(wù)費(fèi)；額外設(shè)備使用費(fèi)（例如GPS，兒童座位、備用輪胎等）；
9.異地還車附加費(fèi)；年輕駕駛員風(fēng)險(xiǎn)金（一般在25歲以下）；
10.辦理車輛通行許可證費(fèi)用（僅限某些國家或地區(qū)）。
以上費(fèi)用內(nèi)容僅供參考，具體費(fèi)用包含內(nèi)容，請參考訂單頁內(nèi)的租車協(xié)議。

在法國維特羅雷租車，可以買不計(jì)免賠險(xiǎn)嗎？怎么購買？

　　標(biāo)準(zhǔn)自付免責(zé)險(xiǎn)（SDEW），為可自選購買的保險(xiǎn)，類似于國內(nèi)的不計(jì)免賠險(xiǎn)。如果發(fā)生事故，此保險(xiǎn)將免除您在該事故中應(yīng)該支付的費(fèi)用。比如購買了標(biāo)準(zhǔn)自付免責(zé)險(xiǎn)（SDEW），您在事故中的碰撞險(xiǎn)自付費(fèi)用則可免除。
如果您選擇的車型支持購買不計(jì)免賠險(xiǎn)，那么在【租租車境外租車】（http://w.zuzuche.com/）的訂單頁內(nèi)，會提供給你選擇，費(fèi)用會增加到您的租車費(fèi)用中。

在哪里可以獲取更多關(guān)于在法國維特羅雷租車的幫助信息？

1、訪問我們的幫助文檔/faq.php
2、將您的問題發(fā)電子郵件到我們的客服郵箱：booking@zuzuche.com