巖沼市租車

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日本巖沼市介紹

簡(jiǎn)介　　日本航空自衛(wèi)隊(duì)是一支空中與空防力量合一的部隊(duì)，規(guī)模不大，但武器裝備精良，人員訓(xùn)練有素，是亞洲地區(qū)少數(shù)裝備F-15型戰(zhàn)斗機(jī)的國(guó)家之一，其空中截?fù)裟芰H次于美國(guó)和以色列，并堪稱是亞洲地區(qū)信息化程度首屈一指的空中力量。自衛(wèi)隊(duì)現(xiàn)有4.55萬(wàn)人，370架作戰(zhàn)飛機(jī)，編成7個(gè)航空兵聯(lián)隊(duì)。地面防空部隊(duì)共有4個(gè)聯(lián)隊(duì)，擁有發(fā)射裝置120部，裝備17個(gè)"愛(ài)國(guó)者"地空導(dǎo)彈部隊(duì)。
　　該體制將是一個(gè)融國(guó)土防空、遠(yuǎn)洋防空、陸地防空、海上防空和導(dǎo)彈防御為一體的防空體制，由偵察預(yù)警與指揮控制系統(tǒng)、外圍防空攔截系統(tǒng)、區(qū)域防空攔截系統(tǒng)、點(diǎn)防空系統(tǒng)和空中打擊系統(tǒng)等五個(gè)部分組成，形成既可攔截彈道導(dǎo)彈，又可攔截空襲飛機(jī)，同時(shí)還可對(duì)敵方重要設(shè)施進(jìn)行"先發(fā)制人"打擊的綜合作戰(zhàn)能力。
　　E-767預(yù)警機(jī)[1]F-2戰(zhàn)斗機(jī)群[2]作戰(zhàn)程序　　由偵察預(yù)警衛(wèi)星、地面雷達(dá)和空中預(yù)警機(jī)嚴(yán)密監(jiān)視敵方彈道導(dǎo)彈和戰(zhàn)機(jī)的活動(dòng)，如判明敵空襲企圖后，由導(dǎo)彈預(yù)警衛(wèi)星和預(yù)警機(jī)進(jìn)行測(cè)位，并通過(guò)自動(dòng)化指揮控制系統(tǒng)向擔(dān)負(fù)攔截任務(wù)的航空兵和防空導(dǎo)彈部隊(duì)發(fā)出作戰(zhàn)命令，首先對(duì)敵方導(dǎo)彈設(shè)施和機(jī)場(chǎng)實(shí)施打擊。如果敵方導(dǎo)彈已經(jīng)發(fā)射，敵機(jī)已經(jīng)起飛，則將積極組織好攔截行動(dòng)。與此同時(shí)，出動(dòng)預(yù)警機(jī)和加油機(jī)支援作戰(zhàn)飛機(jī)在遠(yuǎn)海空域?qū)嵤r截行動(dòng)。同時(shí)，以部署在本土的陸、海、空自衛(wèi)隊(duì)的各型防空導(dǎo)彈和海上自衛(wèi)隊(duì)的"宙斯盾"防空系統(tǒng)來(lái)攔截漏網(wǎng)的導(dǎo)彈和敵機(jī)，形成一個(gè)遠(yuǎn)、中、近，高、中、低多層次的攔截系統(tǒng)。目前狀況　　目前，日本航空自衛(wèi)隊(duì)已經(jīng)形成了由偵察機(jī)、預(yù)警機(jī)和地面雷達(dá)組成的偵察預(yù)警體系。航空偵察監(jiān)視任務(wù)主要由第501偵察中隊(duì)承擔(dān)，防空司令部飛行隊(duì)也承擔(dān)一定的偵察監(jiān)視任務(wù)。 501偵察中隊(duì)擁有12架RF-4EJKai型偵察機(jī)，它是在F-4"鬼怪"基礎(chǔ)上改裝而成，70年代投入使用。1992年，日航空自衛(wèi)隊(duì)對(duì)其進(jìn)行了改裝，一是加裝KS-146B型相機(jī)，以進(jìn)行遠(yuǎn)程斜視照相；二是加裝KS-95B、135A相機(jī)和D-500UR紅外、電子偵察系統(tǒng)，以提供實(shí)時(shí)圖像。 
　　防空司令部飛行隊(duì)裝備13架YS-11運(yùn)輸機(jī)，其中2架加裝了J/ALQ-5干擾器，成為電子戰(zhàn)飛機(jī)，型號(hào)改為YS-E型。還有4架改裝ALR-1信號(hào)偵察設(shè)備，成為信號(hào)偵察飛機(jī)。 最后改裝的兩架飛機(jī)在性能上有較大的提高，使用了性能更為先進(jìn)的J/ALR-2信號(hào)偵察設(shè)備，達(dá)到了電子戰(zhàn)飛機(jī)的水平。在2003年10月，航空自衛(wèi)隊(duì)就是使用該型偵察機(jī)監(jiān)視朝鮮彈道導(dǎo)彈的發(fā)射。 
　　空中預(yù)警機(jī)承擔(dān)日本航空自衛(wèi)隊(duì)主要的空中預(yù)警任務(wù)。1977年，日航空自衛(wèi)隊(duì)開(kāi)始從美國(guó)引進(jìn)E-2C預(yù)警機(jī)，1983年在三澤空軍基地組建臨時(shí)警戒航空隊(duì)。目前，日航空自衛(wèi)隊(duì)共有13架E-2C預(yù)警機(jī)，主要在日本北部、東北部及日本海中部進(jìn)行空中巡邏，但主要用于海上，而且使用范圍較窄。 
　　冷戰(zhàn)結(jié)束后，尤其是在當(dāng)前恐怖襲擊日趨加劇的情況下，日本認(rèn)為它面臨的空中威脅不斷擴(kuò)大，威脅的種類日趨增多。為擴(kuò)大預(yù)警范圍，90年代末，日航空自衛(wèi)隊(duì)開(kāi)始向美國(guó)訂購(gòu)了性能更為優(yōu)越的E-767大型預(yù)警機(jī)。在2000年初，4架E-767預(yù)警機(jī)全部交付，并投入現(xiàn)役使用。該機(jī)進(jìn)行空中加油后，可保持24小時(shí)空中警戒，能完全滿足日航空自衛(wèi)隊(duì)"洋上防空"的要求。 
　　除此之外，航空自衛(wèi)隊(duì)還擁有28個(gè)地面雷達(dá)站，用于空襲預(yù)警。目前所使用的雷達(dá)主要包括J/TPS-100、101，J/FPS-1、-2和-3等型三坐標(biāo)雷達(dá)，雷達(dá)最大探測(cè)距離650千米。其中，J/FPS-3型雷達(dá)最先進(jìn)，采用有源相控陣技術(shù)，可對(duì)無(wú)線電制導(dǎo)導(dǎo)彈發(fā)出誘餌電波，進(jìn)行反導(dǎo)彈電子戰(zhàn)。
　　日本航空自衛(wèi)隊(duì)防空任務(wù)示意圖[3]發(fā)展方向　　日航空自衛(wèi)隊(duì)的空中預(yù)警指揮機(jī)已達(dá)到世界領(lǐng)先水平，但是這些設(shè)施主要還是用于對(duì)空襲飛機(jī)的偵察監(jiān)視和預(yù)警，對(duì)彈道導(dǎo)彈襲擊的預(yù)警能力很弱。為提高對(duì)彈道導(dǎo)彈襲擊的預(yù)警能力，日航空自衛(wèi)隊(duì)主要加強(qiáng)以下幾個(gè)方面的發(fā)展。 
　　首先，積極發(fā)展偵察衛(wèi)星，提高導(dǎo)彈預(yù)警能力。日本防衛(wèi)廳已獲準(zhǔn)在2003年斥資12.5～20.5億美元，研制和發(fā)射4顆 "北極"系列多用途情報(bào)收集衛(wèi)星，包括2顆光學(xué)偵察和2顆合成孔徑雷達(dá)衛(wèi)星。2003年3月，兩顆衛(wèi)星（光學(xué)和合成孔徑雷達(dá)衛(wèi)星各一個(gè)）已經(jīng)成功發(fā)射，它們具有可分辨地面1米大小的物體，如卡車和轎車等的能力。同年11月，后兩顆衛(wèi)星由于火箭爆炸發(fā)射失敗，兩顆衛(wèi)星被毀。日本計(jì)劃2009年再發(fā)射4顆能分辨地面50厘米大小物體的新一代偵察衛(wèi)星，以求提高"視力"。根據(jù)這一計(jì)劃，到2010年，日本至少將擁有8顆偵察衛(wèi)星，其戰(zhàn)略偵察和預(yù)警能力將大幅度提高。 
　　其次，發(fā)展無(wú)人偵察飛機(jī)和高性能遠(yuǎn)程偵察機(jī)，提高偵察效能。日本防衛(wèi)廳2003年撥款2.6億日元開(kāi)展無(wú)人偵察機(jī)研究。所研制的無(wú)人機(jī)的翼展為46米，與波音-767飛機(jī)的翼展相同，將配備光學(xué)相機(jī)、雷達(dá)和紅外搜索裝置等，要求即使在公海上飛行也能拍攝位于朝鮮半島內(nèi)陸地區(qū)的軍事設(shè)施。按計(jì)劃，該機(jī)在2003年開(kāi)始方案設(shè)計(jì)，進(jìn)行風(fēng)洞試驗(yàn)。除此之外，日航空自衛(wèi)隊(duì)還將購(gòu)買2架高性能遠(yuǎn)程偵察機(jī)。該新型偵察機(jī)可不著陸連續(xù)飛行12000千米，能從日本飛到馬六甲海峽再返回日本。 
　　第三，盡快將2000年交付的4架E-767預(yù)警機(jī)投入實(shí)戰(zhàn)使用。 據(jù)稱，該型機(jī)的使用將使日本航空自衛(wèi)隊(duì)的防空效能提高30～35倍，攔截?fù)袈鋪?lái)襲目標(biāo)能力增加35%～150%。此外，航空自衛(wèi)隊(duì)還對(duì)其13架E-2C預(yù)警機(jī)進(jìn)行改進(jìn)，改進(jìn)后的E-2C將可服役到2020年，與E-767配套使用，以發(fā)揮彼此的優(yōu)勢(shì)。 
　　第四，研制和換裝新型地面雷達(dá)，提高預(yù)警能力。航空自衛(wèi)隊(duì)計(jì)劃，將在今年內(nèi)將現(xiàn)有地面雷達(dá)全部換裝成性能優(yōu)越的J/FPS-3型固定三坐標(biāo)雷達(dá)和J/TPS-102型移動(dòng)三坐標(biāo)雷達(dá)，換裝后，其地面雷達(dá)將能有效跟蹤遠(yuǎn)程高空和近程低空高速目標(biāo)，預(yù)警時(shí)間將由目前的7分鐘提高到10分鐘。此外，日航空自衛(wèi)隊(duì)還將研制J/FPS-X新型三坐標(biāo)雷達(dá)。這種雷達(dá)自動(dòng)化程度高，預(yù)警能力強(qiáng)，能發(fā)現(xiàn)隱身飛機(jī)和戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈，將于2010年左右裝備部隊(duì)，逐步替換現(xiàn)有的J/FPS-3雷達(dá)。 
　　在新世紀(jì)，日航空自衛(wèi)隊(duì)武器裝備發(fā)展的重點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)武器裝備遠(yuǎn)程化、大威力化和高性能化，確保日本"有事"或日本周邊"有事"時(shí)能實(shí)施包括打擊敵國(guó)本土基地在內(nèi)的遠(yuǎn)洋防空作戰(zhàn)。具體發(fā)展計(jì)劃包括： 
　　繼續(xù)裝備和改進(jìn)F-15J型戰(zhàn)斗機(jī)。日航空自衛(wèi)隊(duì)目前已裝備200余架 J和DJ型（教練機(jī)）F－15戰(zhàn)斗機(jī)，至2010年，計(jì)劃將總數(shù)增加到213架。屆時(shí)，日航空自衛(wèi)隊(duì)將全面進(jìn)入"F-15時(shí)代"。與此同時(shí)，日航空自衛(wèi)隊(duì)從1997年起開(kāi)始著手對(duì)該型機(jī)進(jìn)行大規(guī)?，F(xiàn)代化改裝，改裝內(nèi)容包括換裝改進(jìn)后的APG-63(V)1新型火控雷達(dá)、中央計(jì)算機(jī)和新型數(shù)據(jù)鏈，以加強(qiáng)空空和空地的通信聯(lián)絡(luò)，目前已改裝了4個(gè)中隊(duì)，從2003年開(kāi)始將對(duì)另3個(gè)中隊(duì)進(jìn)行改裝，改裝后飛機(jī)的壽命將延伸至2028年。 
　　加緊換裝和發(fā)展機(jī)載武器系統(tǒng)，提高作戰(zhàn)效能。首先是發(fā)展空空導(dǎo)彈系統(tǒng)。鑒于目前裝備的雷達(dá)制導(dǎo)的"麻雀"AIM-7F中程導(dǎo)彈和紅外制導(dǎo)的"響尾蛇"AIM-9L空空格斗導(dǎo)彈兩種導(dǎo)彈技術(shù)已經(jīng)落后，日航空自衛(wèi)隊(duì)將自行發(fā)展先進(jìn)的空空導(dǎo)彈。 
　　在中距導(dǎo)彈方面，日本已研制成功了AAM-4。該型導(dǎo)彈是采用復(fù)合制導(dǎo)方式，總體性能接近或超過(guò)美制AIM-120中距導(dǎo)彈，具備發(fā)射后不管的功能，可攔截巡航導(dǎo)彈、空對(duì)地導(dǎo)彈等小型目標(biāo)，且具有很強(qiáng)的抗電子干擾能力，2001年定型并大量裝備部隊(duì)使用。在近距格斗導(dǎo)彈方面，日本發(fā)展了AAM-3型空空導(dǎo)彈。該型導(dǎo)彈是9L型"響尾蛇"導(dǎo)彈的仿制和改進(jìn)型，但在機(jī)動(dòng)性、抗干擾性和目標(biāo)捕獲能力都優(yōu)于"響尾蛇"導(dǎo)彈。
　　AAM-3 1991年就裝備部隊(duì)使用。此外，日航空自衛(wèi)隊(duì)從1998年開(kāi)始研制XAAM-5新型短距空空導(dǎo)彈。該導(dǎo)彈采用紅外加成像的復(fù)合制導(dǎo)方式和推力矢量技術(shù)，機(jī)動(dòng)性和抗干擾性將大為提高，計(jì)劃于2010年前研制成功并裝備部隊(duì)使用，逐步替換AAM-3格斗導(dǎo)彈。 
　　其次是發(fā)展空地（海）武器系統(tǒng)。日航空自衛(wèi)隊(duì)所能使用的空對(duì)地（海）武器系統(tǒng)十分有限，其中，最先進(jìn)的武器就是在ASM-1基礎(chǔ)上改進(jìn)的ASM-2空艦導(dǎo)彈。為進(jìn)一步提高作戰(zhàn)效能，日航空自衛(wèi)隊(duì)正在發(fā)展ASM-3型超音速空艦導(dǎo)彈。該型導(dǎo)彈采用沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，將選用主動(dòng)和被動(dòng)雷達(dá)或紅外成像末段制導(dǎo)方式，射程達(dá)200千米，預(yù)計(jì)在2010年前后研制成功并投入使用。 
　　積極引進(jìn)空中加油機(jī)，增大戰(zhàn)機(jī)的作戰(zhàn)半徑。根據(jù)日軍新的5年計(jì)劃（2001～2005年），日航空自衛(wèi)隊(duì)將在2005年前，耗資1000億日元，引進(jìn)4架空中加油機(jī)。目前，已初步選定C-17、KC-10、KC-135和波音-767等型機(jī)為候選機(jī)型，但波音-767型機(jī)的可能性較大，原因是引進(jìn)后維修和零備件補(bǔ)給可與E-767型預(yù)警機(jī)和政府專機(jī)波音-767-400型機(jī)一并進(jìn)行。據(jù)分析，日航空自衛(wèi)隊(duì)在2010年前裝備至少8架空中加油機(jī)。這可使作戰(zhàn)飛機(jī)的航程增加一倍以上。與此同時(shí)，日航空自衛(wèi)隊(duì)還將引進(jìn)3架中程運(yùn)輸機(jī)，以提高遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)和遠(yuǎn)洋防空作戰(zhàn)能力。 
　　為抵御周邊國(guó)家的導(dǎo)彈襲擊，日本防衛(wèi)廳在2004年度預(yù)算中，正式提出建立導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的要求，并準(zhǔn)備修改作為日本防衛(wèi)力量基本方針的"防御計(jì)劃大綱"和中期防衛(wèi)力量建設(shè)計(jì)劃（2001年至2005年），為發(fā)展導(dǎo)彈防御系統(tǒng)籌措資金。 
　　其發(fā)展的導(dǎo)彈防御系統(tǒng)將是陸、海、空三個(gè)自衛(wèi)隊(duì)的聯(lián)合協(xié)同的戰(zhàn)區(qū)導(dǎo)彈防御系統(tǒng)，包括導(dǎo)彈預(yù)警系統(tǒng)、導(dǎo)彈攔截系統(tǒng)和指揮控制系統(tǒng)三個(gè)部分。預(yù)警系統(tǒng)除包括日海上自衛(wèi)隊(duì)的"宙斯盾"艦載AN/SPY-1A型相控陣?yán)走_(dá)外， E-767和E-2C預(yù)警機(jī)和地面超視距雷達(dá)以及未來(lái)發(fā)展的偵察監(jiān)視衛(wèi)星將是其重要組成部分。導(dǎo)彈攔截系統(tǒng)，除海上自衛(wèi)隊(duì)的"宙斯盾"驅(qū)逐艦裝備的"標(biāo)槍"Ⅲ防空導(dǎo)彈外，航空自衛(wèi)隊(duì)的"愛(ài)國(guó)者"地空導(dǎo)彈將是導(dǎo)彈攔截的主力。
　　航空自衛(wèi)隊(duì)一直想購(gòu)買的美制F-22戰(zhàn)斗機(jī)三菱重工ATD-X“心神”隱形戰(zhàn)斗機(jī)模型[4]其他相關(guān)　　為完善日導(dǎo)彈防御系統(tǒng)，除日美兩國(guó)聯(lián)合研制火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和導(dǎo)彈跟蹤系統(tǒng)等項(xiàng)目外，日航空自衛(wèi)隊(duì)主要從事以下兩項(xiàng)發(fā)展工作： 
　　一是發(fā)展"愛(ài)國(guó)者"Ⅲ型地空導(dǎo)彈，提高導(dǎo)彈攔截效率。海灣戰(zhàn)爭(zhēng)經(jīng)驗(yàn)表明，"愛(ài)國(guó)者"Ⅱ型導(dǎo)彈雖具有一定的反導(dǎo)能力，但很不理想，攔截成功率不到20%。因此，日航空自衛(wèi)隊(duì)計(jì)劃在2004年度撥款6.66億美元向美國(guó)購(gòu)買6套改進(jìn)型"愛(ài)國(guó)者"Ⅲ型低空導(dǎo)彈系統(tǒng)，第一套系統(tǒng)將部署在東京地區(qū)，以保衛(wèi)首都。根據(jù)日美兩國(guó)間的協(xié)議，日本將于2008年前完成防御系統(tǒng)的初步運(yùn)行，2011年完成6套導(dǎo)彈系統(tǒng)的全面部署。 
　　目前，陸、海、空三軍的指揮控制系統(tǒng)各自為政，還沒(méi)有連成一體，嚴(yán)重制約聯(lián)合導(dǎo)彈防御能力的提高。為增強(qiáng)導(dǎo)彈防御能力，日軍決定將在未來(lái)5年內(nèi)，將合并陸、海、空自衛(wèi)隊(duì)的作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)。日本防衛(wèi)廳已在2001年引進(jìn)新一代中央指揮與控制系統(tǒng)，將陸、海、空自衛(wèi)隊(duì)的指揮系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)。該系統(tǒng)將由中央系統(tǒng)、陸上自衛(wèi)隊(duì)參謀部、海上自衛(wèi)隊(duì)參謀部、航空自衛(wèi)隊(duì)參謀部以及情報(bào)支援等5大系統(tǒng)組成，配備超大型、智能化計(jì)算機(jī)中樞系統(tǒng)。該系統(tǒng)建成后，日本陸、海上和航空自衛(wèi)隊(duì)可實(shí)現(xiàn)情報(bào)共享。 
　　與此相適應(yīng)，日航空自衛(wèi)隊(duì)將進(jìn)一步完善現(xiàn)有的防空作戰(zhàn)指揮控制系統(tǒng)，重點(diǎn)是全面提高指揮通信能力和快速反應(yīng)能力。自1998年日三軍聯(lián)合"防衛(wèi)數(shù)據(jù)通信網(wǎng)"正式啟用后，日航空自衛(wèi)隊(duì)就開(kāi)始建設(shè)全航空自衛(wèi)隊(duì)的指揮通信網(wǎng)，把航空總隊(duì)作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)、支援集團(tuán)指揮系統(tǒng)和補(bǔ)給本部指揮系統(tǒng)連為一體，進(jìn)一步提高日航空自衛(wèi)隊(duì)的指揮控制能力和快速反應(yīng)能力。為保證指揮信息的暢通，日航空自衛(wèi)隊(duì)還制定各種安全制度，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)防護(hù)能力。
　　日本航空自衛(wèi)隊(duì)基地列表（List of JASDF Base）
　　北海道
　　千歲基地（千歲市） 
　　長(zhǎng)沼分屯基地（夕張郡長(zhǎng)沼町） 
　　千歲基地（苗穗）（札幌市東區(qū)） 
　　（三澤基地） 
　　稚內(nèi)分屯基地（稚內(nèi)市） 
　　網(wǎng)走分屯基地（網(wǎng)走市） 
　　根室分屯基地（根室市） 
　　當(dāng)別分屯基地（石狩郡當(dāng)別町） 
　　奧尻島分屯基地（奧尻郡奧尻町） 
　　襟裳分屯基地（幌泉郡襟裳町） 
　　八云分屯基地（山越郡八云町） 
　　東北
　　三澤基地（青森縣三澤市） 
　　大湊分屯基地（青森縣陸奧市） 
　　車力分屯基地（青森縣津輕市） 
　　東北町分屯基地（青森縣上北郡東北町） 
　　山田分屯基地（巖手縣下閉伊郡山田町） 
　　加茂分屯基地（秋田縣男鹿市） 
　　秋田分屯基地（秋田縣秋田市） 
　　松島基地（宮城縣東松島市） 
　?。ㄈ腴g基地） 
　　大瀧根山分屯基地（福島縣雙葉郡川內(nèi)村） 
　　關(guān)東?甲信越
　　百里基地（茨城縣小美玉市） 
　　熊谷基地（斡襝匭芄仁校 
　　木更津基地（千葉縣木更津市） 
　　立川分屯基地（東京都立川市） 
　　十條基地（東京都北區(qū)） 
　　市谷基地（東京都新宿區(qū)） 
　　目基地（東京都目黑區(qū)） 
　　府中基地（東京都府中市） 
　　入間基地（斡襝叵遼絞校 
　　霞浦分屯基地（茨城縣土浦市） 
　　習(xí)志野分屯基地（千葉縣船橋市） 
　　峰岡山分屯基地（千葉縣南房總市） 
　　硫黃島分屯基地（東京都小笠原村） 
　　武山分屯基地（神奈川縣橫須賀市） 
　　佐渡分屯基地（新縣佐渡市） 
　　新分屯基地（新市東區(qū)） 
　　中部
　　靜濱基地（靜岡縣燒津市） 
　　濱松基地（濱松市西區(qū)） 
　　小牧基地（愛(ài)知縣小牧市） 
　　岐阜基地（岐阜縣各務(wù)原市） 
　　高藏寺分屯基地（愛(ài)知縣春日井市） 
　　白山分屯基地（三重縣津市） 
　　小松基地（石川縣小松市） 
　　輪島分屯基地（石川縣輪島市） 
　　（入間基地） 
　　御前崎分屯基地（靜岡縣御前崎市） 
　　笠取山分屯基地（三重縣津市） 
　　關(guān)西
　　奈良基地（奈良縣奈良市） 
　?。ㄈ腴g基地） 
　　經(jīng)岬分屯基地（京都府京丹后市） 
　　串本分屯基地（和歌山縣東牟婁郡串本町） 
　　（岐阜基地） 
　　饗庭野分屯基地（滋賀縣高島市） 
　　中國(guó)?四國(guó)
　　美?；兀B(niǎo)取縣境港市） 
　　防府北基地（山口縣防府市） 
　　防府南基地（山口縣防府市） 
　?。ù喝栈兀?
　　高尾山分屯基地（島根縣松江市） 
　　見(jiàn)島分屯基地（山口縣c市） 
　　土佐清水分屯基地（高知縣土佐清水市） 
　　九州
　　筑城基地（福岡縣行橋市、筑上郡筑上町） 
　　蘆屋基地（福岡縣遠(yuǎn)賀郡蘆屋町、岡垣町） 
　　春日基地（福岡縣春日市） 
　　高良臺(tái)分屯基地（福岡縣久留米市） 
　　脊振山分屯基地（佐賀縣神問(wèn)校 
　　海栗島分屯基地（長(zhǎng)崎縣對(duì)馬市） 
　　福江島分屯基地（長(zhǎng)崎縣五島市） 
　　高x山分屯基地（宮崎縣串間市） 
　　下甑島分屯基地（鹿兒島縣薩摩川內(nèi)市） 
　　新田原基地（宮崎h兒湯郡新富町） 
　?。前曰兀?
　　奄美大島分屯基地（鹿兒島縣奄美市） 
　　沖永良部島分屯基地（鹿兒島縣大島郡知名町） 
　　沖繩
　　那霸基地（那霸市） 
　　恩納分屯基地（國(guó)頭郡恩納村） 
　　久米島分屯基地（島尻郡久米島町） 
　　知念分屯基地（南城市） 
　　與座岳分屯基地（糸滿市） 
　　宮古島分屯基地（宮古島市）

在日本巖沼市租車價(jià)格和車型參考

　　日本巖沼市租車部分車型和價(jià)格請(qǐng)參考本頁(yè)面頂部的車型頁(yè)面。價(jià)格僅供參考，如需獲取實(shí)時(shí)的車型和價(jià)格請(qǐng)進(jìn)入境外租車實(shí)時(shí)搜索該城市的租車數(shù)據(jù)。溫馨提示：租期越長(zhǎng)單日租金越便宜哦！

在日本巖沼市租車可以使用中國(guó)的駕照嗎？

　　有些租車供應(yīng)商在美國(guó)、法國(guó)、加拿大、澳大利亞等國(guó)家允許用戶取車時(shí)使用駕照原件和自行翻譯的駕照英文版本，（查看新版中國(guó)駕照英文翻譯樣本），但在絕大部分國(guó)家和地區(qū)租車需要提供中國(guó)駕駛執(zhí)照必須附有經(jīng)公證的英文譯版，提車時(shí)出示駕駛執(zhí)照的原件和公證件，駕照的傳真件或復(fù)印件無(wú)效，有些國(guó)家則需要國(guó)際駕照。關(guān)于在日本巖沼市租車駕照的要求和辦理方法，可在【租租車境外租車】（http://w.zuzuche.com/）搜索您所要租車的地區(qū)，在訂單頁(yè)參考租車協(xié)議的相關(guān)說(shuō)明。

在哪里可以辦理中國(guó)駕照的國(guó)際公證？中國(guó)駕照公證處地址和聯(lián)系方式？

　　各地公證處均可辦理，請(qǐng)到您所在的城市的公證處辦理駕駛證的公證。以下是北京、上海和廣州三地的公證處聯(lián)系方式，僅供參考。其他城市的公證處請(qǐng)自行在網(wǎng)上查找。

北京：
http://www.bjsf.gov.cn/
電話 ：010-5857568
地址 ：北京市西城區(qū)西直門(mén)內(nèi)南小街后廣平胡同39號(hào)   

上海：
http://www.shnotary.gov.cn/platformData/infoplat/pub/notarial_32/bzzn_210/
電話：021-62184408
地址：上海市膠州路699號(hào)12樓C、D室

廣州：
http://www.gd-notary.com/
咨詢電話：83635833、83635111 
廣州市中山四路246號(hào)信德商務(wù)大廈9、10層

如果在日本巖沼市租車需要國(guó)際駕照，在中國(guó)怎么辦理國(guó)際駕照？

　　中國(guó)國(guó)內(nèi)辦的國(guó)際駕照均為非法和虛假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以中國(guó)大陸還沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)“國(guó)際駕照”，這也是目前對(duì)中國(guó)“國(guó)際駕照”存在爭(zhēng)議的根本原因。
如需經(jīng)代理在國(guó)外辦理(最常見(jiàn)的是泰國(guó))國(guó)際駕照，請(qǐng)自行聯(lián)系正規(guī)代理咨詢。目前有些網(wǎng)站或代理商提供的“國(guó)際駕照”代辦，大都是提供國(guó)內(nèi)駕照的多語(yǔ)言翻譯文件，并非合法有效的國(guó)際駕照(International Driving Permit) ，雖然此類翻譯件可以在某些國(guó)家和地區(qū)租到車輛，但發(fā)生事故時(shí)當(dāng)?shù)鼐煊锌赡芫芙^承認(rèn)其合法性并視為無(wú)照駕駛從重處罰。

在日本巖沼市租車對(duì)年齡有限制嗎？

　　一般來(lái)說(shuō)，駕駛員的年齡會(huì)限制25周歲到65周歲之間，年齡在25周歲以下，需在當(dāng)?shù)刂Ц兑欢ǖ哪贻p駕駛員風(fēng)險(xiǎn)金。但這個(gè)年齡限制在不同的租車公司會(huì)有一些上下浮動(dòng)，有些需要25周歲以上，有些則只需要21歲。而對(duì)于某些中高檔車型，租車公司可能會(huì)要求駕駛員需要持駕照半年以上或更長(zhǎng)時(shí)間。具體的年齡限制和駕駛員要求，請(qǐng)參考【租租車境外租車】（http://w.zuzuche.com/）訂單頁(yè)內(nèi)的租車協(xié)議。

在日本巖沼市租車價(jià)格貴嗎？

　　國(guó)外的租車市場(chǎng)已經(jīng)相當(dāng)規(guī)范，在巖沼市租車的特點(diǎn)是價(jià)格便宜、透明、公開(kāi)，不會(huì)包含隱性的不合理收費(fèi)。【租租車境外租車】提供中高低檔各種車輛供用戶選擇，價(jià)格在100至250人民幣/天左右的家庭用車是高性價(jià)比的車型，對(duì)于普通家庭旅游而言，完全能帶給您一個(gè)舒適愉快的旅程。

我想在日本巖沼市租車，如何提前預(yù)定？

　　日本巖沼市的租車市場(chǎng)已經(jīng)相當(dāng)成熟，可信度高，手續(xù)簡(jiǎn)單?！咀庾廛嚲惩庾廛嚒浚?a >http://w.zuzuche.com/）已經(jīng)和日本巖沼市各大境外租車公司建立合作伙伴關(guān)系，用戶只需要通過(guò)一下幾個(gè)簡(jiǎn)單步驟即可提前預(yù)定到您所需要的車輛：

1、登錄http://w.zuzuche.com/，選擇您的租車地點(diǎn)和時(shí)間。
2、選擇您喜歡的車型，進(jìn)入訂單頁(yè)面。
3、在訂單頁(yè)提交您的資料和信用卡信息，即可完成預(yù)定。
4、訂單確認(rèn)后，您的電子郵箱將會(huì)收到租車憑證，打印該租車憑證到租車地點(diǎn)提車。

在日本巖沼市租車提車時(shí)需要出示哪些證件？

　　在您提車時(shí)，只需出示三種證件：租車憑證、信用卡和駕照。

1、租車憑證是寄到您郵件里的預(yù)定確信息，是付款的憑證，也是提車時(shí)的主要證明。租車憑證上面記錄關(guān)于您租車的所有信息，包括全球免費(fèi)服務(wù)電話等重要信息。出發(fā)前需打印出來(lái)并帶在身邊。

2、信用卡必須是有效的國(guó)際信用卡，如維薩卡 (Visa Card) 、萬(wàn)事達(dá)卡(Master Card)等。您所提供的信用卡必須確保有足夠的信用額度。

3、駕照需要國(guó)際駕照(IDP)+國(guó)際駕照頌發(fā)國(guó)的駕照原件，不支持中國(guó)駕照租車，因我國(guó)未加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，中國(guó)大陸駕照無(wú)法辦理國(guó)際駕照(IDP)。

在日本巖沼市有哪些地方可以租車？

巖沼市在以下幾個(gè)地方可以租車，點(diǎn)擊租車地點(diǎn)可顯示最近的可租車型和實(shí)時(shí)價(jià)格。

在日本巖沼市租車需要押金嗎？

　　押金的數(shù)額根據(jù)國(guó)家和地區(qū)的不同而相應(yīng)變化。通常普通型車型大概需500美金的押金，高級(jí)型車型則需1000美金的押金。所有押金需以租車人的信用卡支付，一般不接受現(xiàn)金形式的押金。
一般情況下，在歸還車輛時(shí)把油箱加滿，則燃油押金可全額退還；如油箱沒(méi)有加滿，將扣除部分押金作為燃油補(bǔ)償金；請(qǐng)您在取車時(shí)注意參看燃油提供商的燃油規(guī)定，該規(guī)定會(huì)隨著租車公司及國(guó)家的不同而異。

在巖沼市租車可以在哪些國(guó)家城市異地還車？

目前從【租租車境外租車】（http://w.zuzuche.com/）上租日本巖沼市的車輛，只支持在日本本國(guó)還車，。

在巖沼市租車可以跨城市還車嗎？在巖沼市租車可以跨國(guó)還車嗎？

　　租租車的境外租車服務(wù)不僅支持同國(guó)異城還車，現(xiàn)已經(jīng)全面支持歐洲大陸各國(guó)間的跨國(guó)取還車業(yè)務(wù)，系統(tǒng)將在您選定取車國(guó)家和地點(diǎn)后自動(dòng)列出支持的異國(guó)還車國(guó)家和城市列表，方便您快捷的制定自駕行程。

在日本巖沼市租車，租金一般包括哪些方面？

1.汽車租賃的車輛使用費(fèi)；
2.不限里程條款（加拿大的杰士伯，澳大利亞，以及某些地區(qū)的特定車型除外）；
3.第三者責(zé)任險(xiǎn)；
4.車輛碰撞險(xiǎn)、防盜險(xiǎn)、火險(xiǎn)；
5.機(jī)場(chǎng)附加費(fèi)（以色列除外）；
6.當(dāng)?shù)囟愘M(fèi)（澳大利亞，奧地利和西班牙，須在當(dāng)?shù)乩U納）。
以上費(fèi)用內(nèi)容僅供參考，具體費(fèi)用包含內(nèi)容，請(qǐng)參考訂單頁(yè)內(nèi)的租車協(xié)議。

在日本巖沼市租車，租金一般不包括哪些方面？

1.乘客傷害險(xiǎn)(PAI)；
2.額外非強(qiáng)制性保險(xiǎn)；
3.其他保險(xiǎn)；
4.燃油押金；
5.過(guò)橋、過(guò)路費(fèi)，交通擁堵費(fèi)，停車費(fèi)和交通罰款；
6.備用駕駛員資格費(fèi)（該費(fèi)用在取車時(shí)支付）；
7.非營(yíng)業(yè)時(shí)間服務(wù)費(fèi)（如正常營(yíng)業(yè)時(shí)間之外提車或還車收取的費(fèi)用）；
8.送車上門(mén)服務(wù)費(fèi)；額外設(shè)備使用費(fèi)（例如GPS，兒童座位、備用輪胎等）；
9.異地還車附加費(fèi)；年輕駕駛員風(fēng)險(xiǎn)金（一般在25歲以下）；
10.辦理車輛通行許可證費(fèi)用（僅限某些國(guó)家或地區(qū)）。
以上費(fèi)用內(nèi)容僅供參考，具體費(fèi)用包含內(nèi)容，請(qǐng)參考訂單頁(yè)內(nèi)的租車協(xié)議。

在日本巖沼市租車，可以買不計(jì)免賠險(xiǎn)嗎？怎么購(gòu)買？

　　標(biāo)準(zhǔn)自付免責(zé)險(xiǎn)（SDEW），為可自選購(gòu)買的保險(xiǎn)，類似于國(guó)內(nèi)的不計(jì)免賠險(xiǎn)。如果發(fā)生事故，此保險(xiǎn)將免除您在該事故中應(yīng)該支付的費(fèi)用。比如購(gòu)買了標(biāo)準(zhǔn)自付免責(zé)險(xiǎn)（SDEW），您在事故中的碰撞險(xiǎn)自付費(fèi)用則可免除。
如果您選擇的車型支持購(gòu)買不計(jì)免賠險(xiǎn)，那么在【租租車境外租車】（http://w.zuzuche.com/）的訂單頁(yè)內(nèi)，會(huì)提供給你選擇，費(fèi)用會(huì)增加到您的租車費(fèi)用中。

在哪里可以獲取更多關(guān)于在日本巖沼市租車的幫助信息？

1、訪問(wèn)我們的幫助文檔/faq.php
2、將您的問(wèn)題發(fā)電子郵件到我們的客服郵箱：booking@zuzuche.com